由於年終慶祝活動,意大利的 COVID-19 感染現在上升

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在意大利的過去 24 小時內,有 189,109 例新的 COVID-19 病例和 231 例死亡。 4月259日,死亡人數為170,844人,而新的陽性人數為1,094,255人。 進行的拭子為 17.3,陽性率上升至 13.9%; 昨天,它是 XNUMX%。 這些是意大利衛生部在今天的公報中公佈的有關病毒在意大利傳播的數據。

意大利有 1,428 名重症患者,36 小時內還有 24 名患者在進入和退出之間進行平衡。 日收治132人,普通病房有症狀住院13,364人,比452月4日增加XNUMX人。

目前有1,265,297個 意大利的COVID陽性 – 比昨天多 140,245。 自大流行開始以來,總病例數為6,566,947,死亡人數為138,045。 另一方面,出院治愈5,163,605人,比30,333月4日增加XNUMX人。

與此同時,意大利藥品管理局(Agenzia italiana del farmaco – AIFA)的技術科學委員會(CTS)應衛生部要求召開了一次特別會議。 委員會對為 12 至 15 歲的受試者提供疫苗加強劑量的可能性表示贊成。 與已經為 16 至 17 歲年齡組和 12 至 15 歲體弱受試者建立的疫苗類似,必須使用以前稱為輝瑞-BioNTech COVID-19 的 Comirnaty 疫苗進行強化疫苗。

有關隔離規則的法令已在官方公報上發布,適用於與陽性者接觸的人:如果接種疫苗,則減少。 從 10 月 XNUMX 日起,最新政府法令中最重大的創新出現了,將強化通行證的義務擴展到幾乎所有社交、娛樂或體育活動。

新年 = 新規則和截止日期

XNUMX 月以新的規則和截止日期開始,這些規則和截止日期由在聖誕節和新年之間生效的最新法律法令決定。 從超級綠色通行證到面具,這裡是要在日曆上標記的關鍵日期。

1月1: 隔離已發生變化,已對接種疫苗的人取消。 它已轉變為為期 5 天的自我監視。 該規則適用於已接受完整週期或在與陽性病例接觸後治愈 COVID 的人。 在這種情況下,必須佩戴 FFP2 口罩 10 天。

1月5: 這是部長理事會可以對公共行政工作人員的超級綠色通行證進行投票的日期。 目前尚不清楚該措施是否也會影響私營部門。 在工作世界中,衛生專業人員、執法機構和教師已經強制使用超級綠色通行證。 任何此類措施都不會早於 XNUMX 月份生效。

1月6: A 系列錦標賽重新開始,按照 2021 年最後一項法令的規定,體育場館的最大容量將是 50%。 該規則自 1 月 35 日起適用於所有體育設施,而對於室內設施,最大容量必須為 XNUMX%。

1月10: 這是許多限制對未接種疫苗的人生效的日期,因此,對於那些沒有幾乎在所有地方都強制執行的強化超級綠色通行證的人。 它將用於從公共汽車到火車、地鐵和飛機的公共交通工具,以及在餐廳用餐——甚至在戶外、在酒店睡覺、滑雪以及進入社交和娛樂圈。

10 月 2 日,利古里亞重新開學,但目前尚不清楚學生是否以及如何返回課堂。 如果班上有免戴口罩的學生並且總是在童年的學校裡,老師和教授將不得不戴 FFP2 口罩。 人們期望新的隔離規則實際上可以在同一類別的 XNUMX 個感染者的情況下看到已接種疫苗的人留在場並轉移回家接受尚未接種疫苗的遠程教育。

10 月 5 日也是接種第三劑疫苗的時間,接種時間將從 4 個月縮短到 XNUMX 個月。 但這不是義務。

1月31: 迪斯科舞廳和舞廳將重新開放,因為自 30 月 XNUMX 日以來,他們的類別受到擠壓,有效地阻止了新年前夜的舞會。

二月1: 超級綠色通行證的新期限正式生效,這意味著自上次接種後不得超過 6 個月,而之前的期限為 9 個月。 因此,為了保持良好狀態,有必要執行新的疫苗接種劑量。

三月31: 緊急狀態在整個意大利正式到期,智能工作等各種法規與之相關。 在此之前,FFP2 口罩也應以受控價格出售,這意味著價格必須介於 XNUMX 美分和歐元之間。

#意大利

#意大利旅遊

從這篇文章可以得到什麼:

  • 人們對新的檢疫規則的期望是,事實上,如果同一班有兩名感染者,則接種疫苗的人仍留在現場,而尚未接種疫苗的人將被轉移回家接受遠距教育。
  • 如果班上有豁免戴口罩的學生並且一直在童年學校,老師和教授必須戴FFP2口罩。
  • 從 10 月 XNUMX 日起,最新政府法令中最實質的創新即將到來,將強化通行證的義務擴展到幾乎所有社交、娛樂或體育活動。

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關於作者

Mario Masciullo-意大利eTN

馬里奧是旅遊行業的資深人士。
自 1960 年 21 歲時,他開始探索日本、香港和泰國,他的經驗遍及全球。
馬里奧見證了世界旅遊業的發展,見證了世界旅遊業的發展
摧毀許多國家過去的根源/見證,以支持現代性/進步。
在過去的 20 年裡,馬里奧的旅行經歷集中在東南亞,最近還包括印度次大陸。

馬里奧的部分工作經歷包括在民航領域的多項活動
16 年 1972 月兩國政府分裂後,他在意大利組織了馬來西亞新加坡航空公司的 kik,並在新加坡航空公司擔任意大利銷售/營銷經理長達 XNUMX 年。

馬里奧的官方記者執照是由“國家記者協會羅馬,意大利於 1977 年頒發的。

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