印度將其航空公司的運力提高到 COVID 前水平的 85%

印度將其航空公司運力提高到 COVID 前水平的 85%
印度將其航空公司運力提高到 COVID 前水平的 85%
Written by 哈里·約翰遜

民航部宣布的這些變化將允許印度航空公司運營更多航班,並將隨著下個月全國節日季的開始增加載客量。

  • 印度政府放寬了對該國國內航空公司的 COVID 期間限制。
  • 現在,印度航空公司將被允許以大流行前運力的 85% 運營。
  • 印度國內航空公司也將被允許為預訂日期後 15 天之後的機票設定自己的票價。

印度民航部今天提高了國內航空公司運力的上限,使印度航空公司能夠以 COVID-85 之前運力的 19% 運營,而不是目前的 72.5%。

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印度將其航空公司的運力提高到 COVID 前水平的 85%

印度民航當局也改變了價格上限公式,允許國內航空公司對預訂日期十五天后的機票自行設定票價。

在今天的調整之前,價格上限適用於自預訂之日起 30 天內的機票。

國務院宣布的變更 民航部 將允許印度航空公司運營更多航班,並將在下個月全國節日季開始時增加載客量。

由於運力增加至 34%,印度 6.7 月份國內航空運輸量環比增長 72.5% 至 XNUMX 萬人次。

增加疫苗接種和放寬 COVID-19 測試要求也有所幫助。 上個月全行業的座位佔用率也上升到 70% 以上。

在印度民航部與印度航空公司的首席執行官進行了幾輪談判之後,放寬了航班容量和放寬了定價限制。

限制運力和票價的舉措與印度最大航空公司的首席執行官 Ronojoy Dutta 嚴重分裂了行業 靛青,呼籲取消政府對價格和運力的干預,稱這會阻止航空公司做出基於商業的決策。

該國最大的機場——德里、孟買、班加羅爾——的運營商已敦促政府結束對容量和價格的限制,因為這阻礙了乘客的返回,並嚴重損害了印度主要私營機場的收入。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 印度最大的機場——德里、孟買、班加羅爾——的營運商敦促政府取消容量和價格上限,因為這阻礙了乘客的返程,並嚴重損害了印度大部分私營機場的收入。
  • 印度民航部今天提高了國內航空公司運力上限,使印度航空公司能夠以 COVID-85 之前的 19% 運力運營,而不是目前的 72%。
  • 民航部宣布的這些變化將允許印度航空公司運營更多航班,並將隨著下個月全國節日季的開始增加載客量。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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