比利時一家商業法院宣布，優步在布魯塞爾是非法的。 講荷蘭語的商務法庭支持當地的出租車公司，並禁止了比利時首都的乘車服務。
法院裁定，該法律僅允許擁有出租車執照且司機頂上帶有特殊照明的出租車服務在布魯塞爾經營，從而確認了XNUMX月針對Uberpop服務做出的裁決。
當地媒體稱，對平台的每次違規行為都可能被罰款10,000歐元（11,300美元）。
此舉旨在澄清最初於2015年做出的決定，該決定命令這家美國公司關閉布魯塞爾的非專業司機Uberpop的低成本服務，而更昂貴的UberX服務則不受影響。 XNUMX月份的訂單顯然針對所有Uber服務，但是，法語方仍在考慮此案。
同時，當地的出租車公司指責Uber以自己的方式解釋了2015年法院的判決，以繼續運營。
Uber比利時律師Etienne Kairis告訴La Derniere Heure，Uber表示此舉對其活動沒有立即影響。 他還認為，“沒有理由”阻止UberX。
矽谷初創公司與歐洲本地出租車公司之間的緊張關係由來已久。 荷蘭，意大利，西班牙和德國的政府支持傳統的出租車，聲稱該出租車不遵守當地的交通規則，並部分禁止了出租車。 包括匈牙利和保加利亞在內的一些國家/地區完全禁止了該流行的應用程序。
在許多轄區，Uber陷入困境。 在夏威夷， 查理的出租車 首席執行官戴爾·埃文斯（Dale Evans）直言不諱地批評了安全問題和不公平待遇， 使Uber無語。
