Tempo Interactive 援引國際民用航空組織 (ICAO) 主席羅伯特·高貝·岡薩雷斯 (Robert Kobeh Gonzales) 的話說，呼籲歐盟取消將印度尼西亞航空列入黑名單，禁止所有在印度尼西亞註冊的飛機在歐洲領空內飛行。
岡薩雷斯堅稱印尼已經提高了飛行安全標準、飛行員技能和空中交通管理，他說：“我希望工會盡快停止（黑名單）。”
岡薩雷斯還通過在政府網站上公佈國際民航組織的審計結果，讚揚了印度尼西亞航空當局的透明度。 岡薩雷斯解釋說：“從來沒有國家這樣做過。 透明度很重要。”
岡薩雷斯向印度尼西亞當局保證，他們正在採取必要措施改善飛行安全，並敦促迅速通過新的航空安全法案。
他說他對印度尼西亞所做的改進感到驚訝，並列舉了飛行檢查員和新空中交通管制員數量的增加。
在同一篇文章中，曼陀羅航空公司的首席執行官沃里克·布雷迪 (Warwick Brady) 指責歐盟列入黑名單使他的航空公司損失了大約 3,000 名乘客。 “禁令禁止外國人乘坐印尼航空公司的航班，”布雷迪抱怨道。
布雷迪還透露，由於歐盟禁令的存在，一項本可以讓曼陀羅讓數千名印度尼西亞 Total Exploration & Production 員工飛行的交易被破壞了。
布雷迪稱歐盟禁止所有印尼航空公司是“錯誤的”。 曼陀羅航空公司最近收到一封寫給歐盟航空運輸理事會主任丹尼爾·卡列亞的信，他表示他對布雷迪航空公司取得的進展感到滿意。
布雷迪補充說：“曼陀羅可以達到標準，因為它已經過各種國際機構的審計。 Mandala 還完成了由空客、波音、肯揚和 Altara-Australia 等外國機構進行的外部審計。”
從這篇文章可以得到什麼：
- Mandala Airlines recently received a letter for the director of the Air Transportation Directorate of the European Union, Daniel Calleja, who indicated he was pleased with the progress made by Brady’s airline.
- 他說他對印度尼西亞所做的改進感到驚訝，並列舉了飛行檢查員和新空中交通管制員數量的增加。
- 岡薩雷斯向印度尼西亞當局保證，他們正在採取必要措施改善飛行安全，並敦促迅速通過新的航空安全法案。
