該預測未考慮政府可能對我們在去年第一次封鎖期間維持法蘭克福機場運營所產生的費用進行報銷。 對此，德國聯邦政府和黑森州政府之間有原則性協議，根據協議，我們可以期望以所謂的“損失補助”的形式補償大約160億美元的持有成本。歐元——正如我們在年度新聞發布會上所報導的那樣。 我們幾天前提交了相應的申請。 我們感謝聯邦和州政府的這項措施，因為補貼加強了我們公司的股權。
尊敬的股東： 獲得本次補助的條件之一是我們不支付 2020 財年的股息。監事會和執行委員會的股息方案已據此制定。 由於我們也預計本年度將出現淨虧損，因此我們目前假設我們也不會在 2022 年支付今年的股息。
目前所有措施都是為了確保我們公司能夠繼續保持經濟穩定並在未來進行投資。 在上次財經新聞發布會上，我說：我們看到了隧道盡頭的曙光。 今天我可以說：是的，事情顯然變得更好了！ 儘管如此，我們還有很長的路要走，但事情很快就會好轉。
我們感謝您的信任，並繼續指望您的支持。 和我們在一起！
#重建旅行
從這篇文章可以得到什麼：
- In this regard, there is an agreement in principle between the German federal government and the Hesse state government, according to which we can expect to be reimbursed for the holding costs in the form of a so-called “lost grant”.
- And since we also expect a net loss for the current year, we currently assume that we will not pay a dividend for this year in 2022 either.
- We are grateful to the federal and state governments for this measure, as the subsidy strengthens the equity of our company.
