法蘭克福機場服務全球公司和 TAV 贏得安塔利亞機場新特許經營權的招標

法蘭克福機場服務全球公司和 TAV 贏得安塔利亞機場新特許經營權的招標
法蘭克福機場服務全球公司和 TAV 贏得安塔利亞機場新特許經營權的招標
Written by 哈里·約翰遜

Fraport-TAV 作為特許經營商的任務將包括客運站和其他“陸側”基礎設施的運營,例如零售區、公共停車場和乘客檢查。

以7.25億歐元的最高總出價, 法蘭克福機場服務 及其合作夥伴 TAV 機場控股公司贏得了今天的新特許經營權拍賣 安塔利亞機場 (AYT),通往土耳其里維埃拉的門戶。 在特許權合同結束後的 25 天內,應預先支付投標價格的 90%。 由法蘭克福機場服務全球公司和 TAV 合資企業管理的安塔利亞機場現有特許權將於 2026 年底到期。 

新特許經營協議預計將在 2022 年第一季度內簽署,等待土耳其競爭和機場當局的批准。 法蘭克福機場- TAV 作為特許經營商的任務將包括客運站和其他“陸側”基礎設施的運營,例如零售區、公共停車場和乘客檢查。 新的 25 年特許經營期將於 2027 年初(現有合同到期後)開始。

根據協議,基礎設施項目必須在新特許經營期開始之前完成。 這些項目包括擴建 2 號航站樓和國內航站樓,以及為 VIP/CIP 乘客創建新設施。

評新中標 AYT 讓步, 法蘭克福機場服務的首席執行官 Stefan Schulte 博士說:“在我們多年成功運營和開發的支持下,我們提供了令人信服的報價 安塔利亞機場 作為世界首屈一指的旅遊中心之一。 與我們的合作夥伴 TAV 一起,我們期待在未來幾十年繼續致力於客戶服務、創新和卓越運營。”

法蘭克福機場服務全球公司在安塔利亞已經活躍了二十多年。 自 1999 年以來,法蘭克福機場服務全球公司成功地鞏固了安塔利亞作為地中海地區主要旅遊門戶之一的地位,吸引了來自歐洲和世界各地的遊客。 憑藉眾多航空公司和廣泛的航線網絡,AYT 已成為土耳其除伊斯坦布爾以外第二繁忙的機場。 

2019 年,安塔利亞機場達到了超過 35 萬人次的歷史記錄。 由於全球大流行,73 年的交通量同比下降了近 2020%,至約 9.7 萬人次。 然而,交通量在 2021 年開始反彈——尤其是自夏季以來——20 月至 XNUMX 月期間的乘客量約為 XNUMX 萬人次。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 新特許經營協議預計將在 2022 年第一季度內簽署,等待土耳其競爭和機場當局的批准。
  • The existing concession for Antalya Airport – managed by the Fraport and TAV joint venture – expires at the end of 2026.
  • Since 1999, Fraport has successfully secured Antalya's position as one of the leading tourist gateways in the Mediterranean region for visitors from across Europe and around the world.

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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