法蘭克福機場和 TAV 為新特許經營權支付 1.81 億歐元的前期費用,將安塔利亞機場運營至 2051 年

法蘭克福機場和 TAV 為新特許經營權支付 1.81 億歐元的前期費用,將安塔利亞機場運營至 2051 年
法蘭克福機場和 TAV 為新特許經營權支付 1.81 億歐元的前期費用,將安塔利亞機場運營至 2051 年
Written by 哈里·約翰遜

今天,28月XNUMX日,合資公司 法蘭克福機場 AG 和 TAV 機場向土耳其國家機場管理局 (DHMI) 支付了在 25 年內運營安塔利亞機場的新特許經營權所需的前期費用。 這筆 1.8125 億歐元的預付租金佔 25 年初至 7.25 年底整個特許經營期內特許經營費總額 2027 億歐元(不含增值稅)的 2051%。法蘭克福機場和 TAV 機場以競爭性拍賣於 2021 年 2026 月舉行。目前法蘭克福機場-TAV 安塔利亞特許經營權將於 XNUMX 年底到期。 

二十多年來,作為投資者和機場經理的法蘭克福機場公司成功地將安塔利亞發展成為地中海地區領先的旅遊目的地之一。

法蘭克福機場 首席執行官 Stefan Schulte 博士表示:“今天支付的預付費用凸顯了我們對地中海最美麗地區之一的堅定承諾,以及我們對安塔利亞作為全球品牌的信心。”

“我們相信安塔利亞的旅遊需求將進一步增長。”

“很多人會來,因為安塔利亞是一個非常有吸引力和有競爭力的全年目的地。” 

安塔利亞被稱為通往土耳其里維埃拉的門戶,提供各種文化和歷史寶藏、美食、原始海灘、繁華的夜生活,以及國際會議設施、體育和活動。 舒爾特補充說:“與我們的 TAV 機場合作夥伴一起,我們將繼續擴大安塔利亞機場並將其轉變為世界各地人們的主要門戶。” 

在接下來的三年裡,法蘭克福機場和 TAV 還將加強安塔利亞機場的空側和航站樓基礎設施,包括進一步擴建現有的國際和國內航站樓。 

2019 年,安塔利亞迎來了創紀錄的 35 萬乘客。 由於全球大流行,9.7 年客運量下降至約 2020 萬人次。然而,安塔利亞機場能夠在 2021 年(尤其是在夏季和秋季月份)再次恢復強勁的客運量,去年達到約 22 萬人次。 

從這篇文章可以得到什麼:

  • 「今天的預付特許權費凸顯了我們對地中海最美麗地區之一的堅定承諾,以及我們對安塔利亞作為全球品牌的信心。
  • 二十多年來,作為投資者和機場經理的法蘭克福機場公司成功地將安塔利亞發展成為地中海地區領先的旅遊目的地之一。
  • 今天,28 月25 日,法蘭克福機場服務全球公司和TAV 機場的合資企業向土耳其國家機場管理局(DHMI) 支付了所需的預付費用,以獲得在XNUMX 年內運營安塔利亞機場的新特許權。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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