約翰·莫瑞船長在強調該港口的經濟重要性時表示：「該港口是佛羅裡達州的經濟重鎮。 佛羅裡達州中部從我們的營運中受益匪淺，創造了大量就業機會，商業蓬勃發展，旅遊業也隨之成長。 我們在支持佛羅裡達州旅遊業方面發揮著至關重要的作用。”
默里船長展示了去年該港口對該地區和該州的重大經濟影響。 該港口總共為該州經濟貢獻了 6.1 億美元，創造了 42,700 個就業崗位，帶來了 2.1 億美元的工資。 此外，該港口還創造了 189.5 億美元的州和地方稅收。
目前，卡納維拉爾港是全球最繁忙的郵輪港口，6.8 財年郵輪乘客量達 2023 萬人次，母港 13 艘船舶，接待 906 艘船舶，創下歷史新高。 該港口的營業收入達到創紀錄的191億美元，其中來自郵輪業務的創紀錄的158億美元。
Murray 船長強調了港口的成功，他表示：「與去年相比，這是一個顯著的飛躍，去年我們的收入為 127 億美元。 在這個港口已經度過了美好的一年。”
超過 200 人參加了 2023 年港口狀況演講，其中包括地方和州官員、卡納維拉爾港 1 號郵輪碼頭的利益相關者
2023財年的貨運業務強勁，港口處理了3.7萬噸石油、1.9萬噸骨材、近533,000萬噸木材以及另外7萬噸一般產品，總計近XNUMX萬噸。
貨運方面的其他發展包括於 3 月完成港口北貨運泊位 3 (NCB4) 的翻修並立即投入使用，以及正在重建相鄰的北貨運泊位 4 (NCB2024)，預計將於 1,800 年底完工。兩個泊位都將增加XNUMX 英尺的空間，以幫助滿足貨運業不斷增長的需求。
展望 2024 年，卡納維拉爾港將迎來令人興奮的發展。 該港口將擁有 13 艘遊輪，接待 7.3 萬名乘客，預計停靠 913 艘遊輪。
為了適應不斷增加的郵輪交通，港口將從 78 財年資本項目預算中投資 2024 萬美元用於改善全港停車設施。 在貨運方面，預計散裝和散貨運輸量將穩定，同時航太發射回收作業也會增加。 該港口計劃在 182 財年投資 2024 億美元用於資本改善，這是 500 億美元的五年資本改善計畫的一部分。
其他改進措施將包括新的營地商店、展館翻新、道路鋪設以及港口碼頭公園的房車場地升級。
莫瑞上尉表達了對未來的熱情，他說：「我們對未來感到非常興奮。 我們將在未來幾年內推出一些優質資產，並為整個業務帶來許多驚喜。”
