聯合航空（United Airlines）的乘務員協會（CWA）和AFL-CIO（AFA-CWA）代表的乘務員正在敦促DOT，以確保在考慮向美國聯合航空（Continental）和美國聯合航空（Continental）加入美國大陸航空的反托拉斯豁免申請時，確保美國的工作受到保護。星空聯盟。在美國聯合航空公司於今年秋天宣布休假2,150名空乘人員之後，本週空乘人員的努力意義非凡。

“比以往任何時候都更加清楚，美國的工作是我們美國經濟不可或缺的一部分。美國政府有責任確保商業機構保護獲得良好的美國工作機會，”聯合航空AFA-CWA總裁格里格·戴維多維奇（Greg Davidowitch）說道。 “我國反托拉斯法的存在是有原因的，其中包括司法部最近強調的消費者保護以及在當今經濟形勢下具有更大意義的工作保護。”

空乘工會成員一直在與國會聯繫，並呼籲政府進行為期數週的運動，以對航空聯盟進行更嚴格的審查，並幫助阻止更多的失業。在過去十年中，隨著聯合航空管理層幫助星空聯盟發展成為全球最大的星空聯盟，該航空公司的空姐已經失去了將近一半的職位或12,000個工作崗位。最近的休假公告再次指出，在航空聯盟的任何批准中，空乘人員努力確保工作保護的至關重要性，特別是由美國大陸航空和美國聯合航空公司在星空聯盟中提出的合資企業。

空乘人員迫使航空公司更加仔細地研究美國大陸航空和聯合航空的業務，從而將消費者的關注與航空公司聯盟中的員工的關注聯繫在一起。司法部確定的國內和國際反競爭問題直接涉及導致更大失業的相同條件。消除所有競爭後，票價就會隨著飛行頻率的降低而增加。

星期二，戴維多維奇（Davidowitch）再次代表美國聯合航空空姐寫信給運輸部。 “儘管運輸部會認真審查司法部所詳述的問題，但作為任何最終命令的一部分，我們再次呼籲政府制定持久而有意義的規定，以確保為工人提供公平的保護措施。”