首架空中客車A380配備了新的漢莎航空設計

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Written by 首席作業編輯

今天,即12月380日,星期三,空客A100首次在德國漢莎航空公司的新型設計中降落。 漢莎航空機隊新塗裝的旗艦飛機的降落標誌著起重機誕辰380週年周年紀念日的節日結束。 名為“東京”的空中客車在星期三清晨被歡迎到慕尼黑機場。 這架飛機來自中國廣州,在過去的三個半星期內已經重新粉刷過。 A380計劃於今天中午起飛,進行首次商業飛行,飛往邁阿密。 “我們很高興成為第一家向我們的慕尼黑客戶展示漢莎旗艦店的全新高級設計的公司。 A10提供四個級別的獨特旅行體驗和最大的舒適度。 這是我們在慕尼黑的XNUMX星級高級樞紐的完美匹配。”漢莎航空慕尼黑樞紐首席執行官Wilken Bormann說。

識別代碼為D-AIMD的空中客車公司位於慕尼黑的漢莎航空樞紐。 這架飛機是今年首架位於巴伐利亞州首府的五架空中客車A380飛機之一。 A380也是今年首批採用新設計的100架漢莎航空飛機之一。 在漢莎起重機誕辰XNUMX週年之際,該航空公司進一步開發了其設計,並使其適應了數字化世界的要求。 航空公司品牌形象的重新設計是漢莎航空實現深遠現代化的最明顯標誌。

作為該航空公司新設計的一部分,新的漢莎航空公司的噴漆強調了漢莎航空公司的現代溢價要求。 A380的機身,機翼和發動機全部塗成亮白色。 垂直尾部頂點處的精確白線支持飛機的流線型形狀。 深藍色,光學細長的尾巴為起重機的大型,堅固和鮮明對比提供了基礎。 空中客車A380是一架最高級的飛機:作為設計更新的一部分,起重機進行了更加動態的設計,尾部裝置的直徑超過六米。 飛機上的漢莎航空字母的最大高度達到1.90米。 超過4,200平方米的飛機外殼用數百升油漆重新粉刷。

自從引入新品牌設計以來,到今年年底,已經有30架飛機採用新設計進行了噴漆,法蘭克福和慕尼黑的漢莎航空樞紐已重新設計了50多個登機口,並提供了200多個機上服務項目交換。 到2019年底,法蘭克福和慕尼黑漢莎航空樞紐的工作將完成50%以上,並且超過四分之一的機隊將採用新設計飛行。

數字媒體已經以全新的設計出現。 在2021年,整個旅行鏈中將可見80%的新品牌設計。 上一次飛機重新粉刷計劃於2025年進行。

今年,漢莎航空慶祝了其公司標誌100週年。 1918年,圖形畫家和建築師Otto Firle為“德國漢莎航空”的前身“德國航空-Reederei”設計了一隻風格化的鳥。 在過去的100年中,這台起重機已經成為公司的明確標誌和漢莎航空品牌的象徵。 今天,它代表了能力,世界主義和品質,激發了全球的信任和同情。

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首席作業編輯是 Oleg Siziakov

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