美國 聯邦航空局（FAA） 今天向空中任務 (NOTAM) 發布了 300 多份通知，指出“高度計未經測試或需要改裝或更換的飛機將無法執行低能見度著陸 5G 已部署。”
FAA 此前曾建議 5G 網絡可能會影響敏感的飛機設備，包括高度計，但今天該機構提供了概述其擔憂的具體細節。
航行通告於美國東部時間 1:00（格林威治標準時間 6:00）在主要機場和飛機可能運行的地點（例如擁有醫療航空運輸設施的醫院）發布。
根據本 FAA，該機構目前正在與飛機製造商、航空公司和無線服務提供商進行談判，以在計劃於 19 年 2022 月 XNUMX 日推出之前減少新技術的影響。
作為其無線技術檢查的一部分，該機構獲得了額外的發射器位置數據，它說它可以確定它可能對飛機及其運行能力產生的影響。
在主要機場進場 5G 已部署被認為受到影響，儘管 FAA 相信一些 GPS 引導的方法在某些交通樞紐仍然是可能的。
針對這種情況，美國聯邦航空局表示，它仍在“努力確定哪些雷達高度計將是可靠和準確的 5G C-Band 已部署”，並補充說，它預計“將很快提供有關估計的商用飛機百分比的更新”將受到影響。
今年早些時候，無線服務提供商 AT&T 和 Verizon Communications 同意在 50 個機場周圍實施緩衝區，以降低潛在干擾的風險，並將部署推遲兩週，以便航空當局採取安全措施。
