FAA 2019航空航天預測

FAA 預測美國航空客運量（旅客）將從743.9年的2017億增加到780.8年的2018億，增長5.0％。

根據所有安全，效率和經濟指標的數據，美國的航空旅行強勁。 FAA航空航天預測財政年度（FY）2019-2039。 預計在未來25年中，飛機的運營量將增長20％以上，FAA正在推進主要的空域現代化和基礎設施改進，以實現這一巨大的預期增長。

主要使用座位數在90個或以上的飛機的國內乾線航空公司的飛機起降量增加了5.4％，而主要使用座位數在89個或以下的飛機的區域性航母的飛機起落量增加了3.4％。 預計國際航班將從9.6年的2017萬增加到99.6年的2018萬，增長2.8％。 主線承運人國際運輸量增長了2.9％，而區域國際運輸量下降了1.8％。

收入旅客英里數（RPM）是衡量航空旅行需求的行業標準。 RPM代表一位收入乘客旅行一英里。 國內RPM從683.6年的2017億增至720.2年的2018億，增長5.4％。 國內主線運營商的RPM增加了5.5％，而國內區域運營商的RPM增加了4.4％。 美國航空公司的國際RPM從271.3年的2017億增加到280.6年的2018億，增長3.4％。 系統總RPM從954.8年的2017億增至1.00年的2018萬億，增長4.8％。 主線運營商RPM總數增長了4.9％，而區域性運營商RPM總數增長了4.0％。

強調這一點，美國聯邦航空局預測空中交通管制塔台的總運營（著陸和起飛）將從51.8年的2018萬增加，在預測期內以年均0.9％的速度增長，到62.0年將達到2039萬。

交通部（DOT）和美國聯邦航空局（FAA）計劃通過對基礎設施的大力投資來滿足航空旅行的這種增長 機場改善計劃。 基於衛星的 空中交通現代化 美國聯邦航空局（FAA）部署的技術和程序在提高安全性的同時提高了美國空域系統的效率。

該預測還強調了 無人飛機系統（UAS）， 通常稱為無人機。 美國聯邦航空局預計小型UAS機隊將從1.2年的2018萬輛增長到1.4年的2023萬輛，年均增長率為2.2％。 商用小型非模型UAS機隊預計將從277,386年的2018增至835,211年的2023幾乎三倍，年均增長率為24.7％。

除了無人機系統，另一個快速發展的航空航天領域是 商業太空運輸。 美國聯邦航空局（FAA）對該行業進行許可和監管，預計商業空間發射和再進入操作將從35年的2018個增加到56年的估計2021個。

FAA航空航天預報是衡量美國航空相關活動的行業標準。 該機構使用數據，趨勢和其他因素來製定預測，包括公認的經濟預測，調查和航空公司發送給DOT的信息。 此外，報告的範圍涵蓋了航空的各個方面，包括商業航空旅行，航空貨運和私人通用航空。

要了解有關航空預計增長的更多信息， 實況報導 也可用。