ETOA告訴歐洲議會:英國脫歐需要“德意志前任機械工程師”

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在星期三 25月XNUMX日, 歐洲旅遊協會ETOA首席執行官湯姆·詹金斯(Tom Jenkins)向歐洲議會的運輸和旅遊委員會提供了證據。

在關於英國脫歐影響的聽證會的開幕詞中,他將英國脫歐比作奇美拉(Chimera),這是一種神話般的混合動物,如今已​​經象徵著一個奇幻的想法。

英國脫歐就是這樣一個主意。 它已經對歐盟從事旅遊業的人們產生了破壞性影響。 在英國,由於來到英國工作的吸引力正在減弱,許多企業已經在努力從歐洲大陸招聘和挽留工人。 這對於總部位於英國的公司而言是個問題,並且對居住在歐盟和英國的年輕人的職業構成了限制。

英國公司在歐洲使用指南和代表也有一個麻煩:他們的就業狀況(以及他們的生計)現在處於危險之中。

一個技術問題是增值稅的應用。 在現行製度下,即所謂的“旅行社保證金計劃”或“ TOMS”,位於歐盟的公司無需在其經營所在的每個國家/地區都註冊並繳納增值稅。 這項規定可以為公司節省大量的財務管理。 湯姆·詹金斯(Tom Jenkins)辯稱,英國退歐後,應繼續將其引入英國的訪客帶到歐盟的英國公司和將歐盟的訪客帶到英國的歐盟公司。

湯姆·詹金斯(Tom Jenkins)表示:“我們的會員通常在推銷歐洲,並以此推銷歐洲服務經濟。 任何增加行政負擔和成本的措施都是有害的。 英國與歐洲的聯繫越少,歐洲的吸引力就越小,反之亦然。 四個自由(商品,服務,勞工和資本自由)對於旅遊業很重要。 無論發生在哪裡,我們都可以滿足需求;無論存在於哪裡,我們都可以滿足產品的需求。 這擴大了業務範圍並豐富了消費者的選擇範圍。 沒有人願意遵守兩個不同的規則集。 如果最簡單的貿易方式是在英國和歐洲大陸建立辦事處,那麼公司將做到這一點。 這意味著行政負擔增加了。”

當前的歐盟法規還遠遠不夠完善。 歡迎對旅行套餐指令進行最新更改,但已經過時了。 詹金斯敦促說:“討論必須立即從PTD3開始。”

最後,湯姆·詹金斯(Tom Jenkins)向雙方的英國退歐談判代表發出呼籲:“盡一切力量維持現狀並迅速取得成果。 這符合雙方的自身利益。 國家利益可能是這種情況所需要的。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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