愛沙尼亞渡輪集團否認航空公司的接管計劃

塔林——愛沙尼亞波羅的海渡輪運營商 Tallink Group 週一否認了媒體報導稱其正準備通過收購國家航空公司 Est

塔林——愛沙尼亞波羅的海渡輪運營商 Tallink Group 週一否認了媒體報導,該公司正準備通過收購國家航空公司愛沙尼亞航空公司來乘風破浪。

報紙 Aripaev 報導稱,Tallink 和愛沙尼亞經濟部正在共同製定一項計劃,以收購目前由泛斯堪的納維亞航空公司 SAS 擁有的愛沙尼亞航空公司 49% 的股份。

上週 SAS 表示,如果無法獲得愛沙尼亞航空的多數股權,它將出售其股份。

在拉脫維亞政府拒絕出售之後,它已經宣布打算在鄰國拉脫維亞這樣做,在那裡它持有國家航空公司 airBaltic 47% 的股份。

SAS 總裁兼首席執行官 Mats Jansson 已致信愛沙尼亞總理 Andrus Ansip,稱只有政府將其股份出售給 SAS,他的公司才會向該航空公司注入更多資金。

愛沙尼亞政府將愛沙尼亞航空視為重要的國家資產,將商人和遊客帶到這個波羅的海小國,並不願放棄其在該公司 34% 的股份。

經濟部長 Juhan Parts 大力倡導國家繼續參與愛沙尼亞航空。

Aripaev 援引“未經證實的消息來源”稱,Parts 一直在與 Tallink 董事會成員談判一項協議,該協議將使愛沙尼亞政府購買 SAS 的股份,然後將多數股權出售給 Tallink,後者還經營酒店和出租車以及其核心航運業務。

其餘 17% 的股份由投資公司 Cresco 所有。

“我們目前沒有任何談判正在進行,”Tallink 的一位發言人告訴 Deutsche Presse-Agentur dpa,並補充說可能不會就這個問題發表進一步的聲明。

隨附的公司聲明稱,“與媒體的猜測相反,Tallink Group 並未就收購愛沙尼亞航空公司的任何股份進行談判。”

如果是這樣的話,這意味著愛沙尼亞政府仍然需要解決與 SAS 之間潛在的拉鋸戰,以爭奪其國家航空公司的所有權。

愛沙尼亞航空公司從塔林機場運營八架飛機,服務於歐洲約 20 個預定目的地。 2007年底總資產33萬美元。

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琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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