巴西航空工業公司 2023年，巴西航空工業公司供應了181架飛機，與13年的2022架飛機相比增加了160%。該公司繼續面臨供應鏈延誤的問題，這影響了2023年的交付量。
該公司的積壓訂單年增 1.2 億美元，到 18.7 年總計達到 2023 億美元，創下 1 年第一季以來的最高數字。
行政航空 由於整個產品組合的持續需求以及零售和車隊市場的客戶認可度很高，其銷售勢頭繼續保持。該業務部門年底的訂單出貨比超過 1.3:1，積壓訂單達 4.3 億美元，較去年同期成長 400 億美元。 74 年輕型飛機交付量為 2023 架，較去年同期成長 12%，為 7 年來最大交付量。此外，41架中型噴射機的交付量也實現了兩位數的年增長率，達到14%。
In 國防與安全韓國因 C-390 Millennium 在提供新型軍用運輸機的大型運輸機 (LTA) II 公開招標中獲勝而成為人們關注的焦點。該國是 C-390 Millennium 在亞洲的第一個客戶。此外，去年年底，第一架北約配置的 KC-390 Millenium 開始為葡萄牙空軍服役。
該飛機還於2023 年被奧地利和捷克共和國選中，並於2022 年被荷蘭選中。有關這11 架飛機的談判尚未納入巴西航空工業公司防務與安全公司的積壓訂單中，這代表著未來幾個季度的巨大潛力。 4 年第 23 季度，該業務的單位積壓金額為 2.5 億美元，年增 100 億美元。
In 商業航空由於超過 12:57 的訂單出貨比，E-Jets 系列的交付量年增 2022%，從 64 年的 2023 架增加到 1.1 年的 1 架。亮點是E2 集團，其交付量從19 年的2022 架增加到39 年的2023 架，增長了一倍多。298 年第4 季度，該業務部門的未交付飛機數量達到23 架，總價值8.8 億美元，較去年同期成長200 億美元。
波特航空公司行使其購買權，在現有 25 架飛機確定訂單的基礎上，下達了 195 架巴西航空工業公司 E2-E50 客機的確定訂單。該加拿大航空公司目前共有 46 份確認訂單待交付，以及 25 份剩餘購買權。此外，目前的積壓訂單包括美國航空先前簽署的 4 架 E175 飛機以及 2 月另外訂購的 XNUMX 架飛機。
服務與支持 2023 年底，積壓訂單達 3.1 億美元，年增 400 億美元，創有紀錄以來的最高水準。積壓的訂單包括綜合後勤支援服務和全面機身維護計劃的續約合同，例如商業航空聯合計劃和巴西航空工業公司公務航空行政關懷計劃。這些積壓的長期合約主要涵蓋聯營合約和其他服務，如備件、維修、保養和技術服務。
該業務部門的成長勢頭進一步加速，該公司宣布了一項交易，將其在美國的公務機維修服務能力增加了一倍。
此次擴建將透過在德州達拉斯愛田、俄亥俄州克利夫蘭和佛羅裡達州桑福德增加 3 個執行航空維護、修理和大修 (MRO) 設施來支持其客戶群的持續成長。
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