空中客車公司已經交付了第一架A350-900超遠程（ULR）飛機，以向客戶新加坡航空（SIA）推出。該飛機正在準備飛行中，計劃於今天晚些時候從圖盧茲飛往新加坡。

最暢銷的A350 XWB的最新變體能夠在商業服務中比任何其他飛機飛行得更遠，航程可達9,700海裡，或不間斷超過20小時。新航總共訂購了350架A900-67ULR飛機，配置為兩級佈局，其中包括94個商務艙座位和XNUMX個高級經濟艙座位。

新航將從350月開始運營A900-11ULR^th 十月，它將在新加坡和紐約之間啟動不間斷服務。這些平均飛行時間為18小時45分鐘，將是世界上最長的商業航班。繼紐約之後，這架飛機將通過SIA的另外兩條直飛太平洋航線進入洛杉磯和舊金山。

新加坡說：“這對於新加坡航空和空中客車公司來說都是一個驕傲的時刻，這不僅是因為我們再次加強了我們的合作關係，而且還因為我們用這種高度先進的新飛機突破了極限，將遠程飛行擴展到了新的長度。”航空公司首席執行官Goh Choon Phong先生。 “ A350-900ULR將為我們的客戶帶來更多的便利和舒適，並使我們能夠以商業上可行的方式運營超遠程航班。這將有助於我們提高網絡競爭力，並進一步發展新加坡樞紐。”

空客首席執行官湯姆·恩德斯（Tom Enders）表示：“今天的交付對於空客和新航而言是一個里程碑，因為我們共同開啟了不間斷航空旅行的新篇章。” “憑藉其無與倫比的航程和燃油效率的逐步變化，A350的獨特位置可滿足對新型超長途運輸服務的需求。 A350安靜，寬敞的機艙與SIA世界知名的機上產品相結合，將確保在世界上最長的航線上提供最高水平的乘客舒適度。”

A350-900ULR是A350-900的發展。標準飛機的主要變化是改進的燃油系統，使燃油容量增加了24,000升，達到165,000升。這擴展了飛機的範圍，而無需額外的燃油箱。此外，該飛機還具有許多空氣動力學增強功能，包括擴展的小翼，現已應用於所有生產中的A350-900飛機。

A350 XWB是最新，最現代化的寬體飛機系列，融合了最新的空氣動力學設計，碳纖維機身和機翼以及新型節油的勞斯萊斯發動機。這些最新技術共同轉化為無與倫比的運營效率水平，將燃油消耗和排放降低了25％，並顯著降低了維護成本。

A350 XWB配備了由空中客車公司提供的Airspace機艙，旨在提高長途飛行的舒適度和舒適度。該飛機是雙通道寬體飛機中最安靜的機艙，並配備了最新的空調，溫度管理和情緒照明系統，具有優化的機艙高度和較高的濕度水平。該飛機還配備了最新的機上娛樂系統和WiFi系統，並具有完整的連通性。

截至2018年890月底，空中客車公司已經從全球350個客戶那裡獲得了46架A200 XWB的確認訂單，這已經使其成為有史以來最成功的寬體飛機之一。已經交付了近350架A21 XWB飛機，並為XNUMX家航空公司提供服務，主要是提供遠程服務。

新航是A350 XWB系列的最大客戶之一，已訂購了67架A350-900，其中包括350架超遠程機型。包括今天的交付在內，該航空公司的A22 XWB機隊現在擁有XNUMX架飛機。