捷克航空公司 已經訂購了四個 空中客車公司 A220-300飛機並選擇了更大的範圍，方法是將先前訂購的三架A320neo升級為A321XLR。
兩種節油型飛機將補充捷克航空現有的六架A319和一架A330-300飛機，並使其能夠繼續擴展其網絡以覆蓋更多市場。 該航空公司還將受益於空中客車家族飛機的通用性。 A220-300將配備149個座位，而A321XLR將以195個座位的兩級佈局滿足頂級舒適度。
“ A220和A321XLR在網絡擴展方面非常適合我們的長期業務戰略。 這些飛機肯定會給捷克航空公司帶來競爭優勢，並將增加我們常規航班的容量。 我相信這一步驟將受到我們乘客的讚賞，因為由於採用了全新的機艙配置，即使在長途飛行中，飛機也能提供一流的舒適度，”捷克航空公司董事會主席Petr Kudela說。
“對於捷克航空公司來說，這是一個成功的組合！ 事實證明，A220在歐洲表現出色，每天的高利用率證明了它的多功能性。”空中客車首席商務官Christian Scherer說。 “ A321XLR具有我們A320系列中最長的射程。 如今，乘客可以在不影響舒適性的前提下進一步飛行，而捷克航空公司則可通過擴展其網絡來顯著降低燃油消耗量。”
A220是唯一為100-150座位的市場而專門製造的飛機。 它在單通道飛機上提供了無與倫比的燃油效率和寬體乘客舒適度。 A220具有大型單通道飛機的性能。 截至220年525月，A2019的訂單超過XNUMX架。
A321XLR是A321LR的下一步發展，它可滿足市場對更大範圍和有效載荷的需求，從而為航空公司創造更多價值。 從2023年起，它將提供前所未有的Xtra遠程航程，航程達4,700海裡-與上一代競爭對手的飛機相比，每個座位的燃油消耗降低30％。 迄今為止，A320neo系列已經從近6,650個客戶那裡獲得了110多份訂單。
從這篇文章可以得到什麼：
- 我相信這一舉措將會受到我們乘客的讚賞，因為由於採用了全新的客艙配置，即使在長途飛行中，該飛機也能提供一流的舒適度。 Kudela) 說。
- A321XLR 是 A321LR 的下一代進化產品，可滿足市場對更大航程和有效載荷的需求，為航空公司創造更多價值。
- 事實證明，A220 在歐洲表現強勁，其高日常利用率證明了其多功能性。
