Costa Cruises完成了意大利首個LNG遊輪加油作業

Costa Cruises完成了意大利首個LNG遊輪加油作業
Costa Cruises完成了意大利首個LNG遊輪加油作業
Written by 哈里·約翰遜

科斯塔郵輪歐洲主要郵輪公司和Carnival Corporation&plc的子公司今天宣布,哥斯達黎加Smeralda號船的又一個里程碑,該公司的第一艘以液化天然氣(LNG)為動力的船,LNG加油作業於25月XNUMX日首次成功進行在意大利。

該作業在拉斯佩齊亞(La Spezia)港口進行,並於6:00 pm完工,得到了意大利海岸警衛隊,東利古里亞海港口管理局,地方當局和殼牌公司的支持,殼牌公司是科斯塔集團及其母公司的液化天然氣供應商公司,嘉年華公司。

該操作是在“ Molo Garibaldi”碼頭停泊的船上進行的,該船在意大利海岸警衛隊的監督下並在有關各方和船員的協調下,將船體Coral Methane放置在(弓首)Costa Smeralda船旁。翡翠海岸和珊瑚甲烷。

科斯塔集團可持續創新和基礎設施發展副總裁佛朗哥。 “嘉年華公司和哥斯達黎加是率先使用液化天然氣驅動的船舶技術進行可持續創新投資的郵輪運營商,我們將繼續致力於確保最高的環境標準,以實現更可持續的巡航未來。”

“借助在拉斯佩齊亞(La Spezia)進行的液化天然氣加油,我們還標記了50th 嘉年華集團海上事務高級副總裁湯姆·斯特蘭格(Tom Strang)說。 “這是我們與合作夥伴一起努力實現的又一個重要里程碑,因為我們繼續展示嘉年華公司對可持續發展的承諾,並開發當今最先進的燃料技術。 我們站在推動LNG成為郵輪業燃料來源的最前沿,我們正在努力為全球遊輪建立廣泛,安全和可靠的LNG基礎設施。”

“我們的工作組的目標是實施適當的規則和程序,以確保最高的安全標準,從導航,環境保護,防火和工作場所安全開始,” 喬凡尼·斯特拉(Giovanni Stella),拉斯佩齊亞海岸警衛隊隊長。 “採取的每一個處方都得到了適當遵守,我們對手術有規律的發展感到特別滿意。 得益於這種積極的經驗,我們相信其他海事主管部門也可以執行我們已定義的規定,以增加意大利和歐洲規定所表明的意大利港口的液化天然氣分銷基礎設施。”

“在我們國家首次達到了非常重要的里程碑,再次是在拉斯佩齊亞港口,” 卡拉·朗卡洛利古里亞海東部港口管理局主席。 “我要特別感謝拉斯佩齊亞海岸警衛隊和利古里亞海事局,他們與科斯塔克魯斯一起使這項行動成為可能,始終將安全放在首位。”

Costa Smeralda是Costa Cruises艦隊中的第一艘LNG動力船,隨後將是計劃於2021年末交付的姊妹LNG船Costa Toscana。另一艘LNG船AIDA Cruises的AIDAnova已在Costa內運營。自2018年起開始編組船隊,到2023年將跟隨其他兩艘姊妹船。

作為Carnival Corporation整體船隊的一部分,最近交付了第三艘LNG動力船P&O Cruises UK的Iona。 液化天然氣是船舶工業中最先進的燃料技術,通過消除二氧化硫排放(零排放)並減少了95%至100%的顆粒物,大大改善了整體空氣排放。 使用液化天然氣還可以分別將氮氧化物和二氧化碳的排放量分別減少85%和20%。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 我們處於推進液化天然氣作為遊輪產業燃料來源的前沿,我們正在努力為全球遊輪建造廣泛、安全且可靠的液化天然氣基礎設施。
  • 「嘉年華公司和歌詩達是第一家投資於液化天然氣動力船舶技術永續創新的郵輪營運商,我們將繼續致力於確保最高的環境標準,以實現更永續的郵輪未來。
  • 歌詩達翡翠號(Costa Smeralda) 是歌詩達郵輪船隊中第一艘液化天然氣動力船,緊隨其後的是姊妹液化天然氣船歌詩達托斯卡納號(Costa Toscana),計劃於2021 年底交車。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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