民航和旅遊博物館在都靈開館

從協和飛機小工具到泛美菜單,都靈旅遊博物館的新展廳落戶都靈,人們可以在這裡穿越民航歷史,彰顯旅行社過去和今天的承諾和專業價值。 穿越時空,探尋民航輝煌過往:活躍於旅遊分銷領域的Lab Travel Group聯合全國150多家旅行社,推出最新方案.

Lab Travel Group 選擇加入旅遊博物館,在其位於都靈的分支機構 via del Carmine 中創建一個專門展示航空公司歷史的房間。

旅遊博物館是由西班牙人 Alberto Bosque Coello 創建的一項非營利性倡議,旨在促進世界各地的旅遊歷史。 意大利是擁有近 7 個主題房間的 100 個國家之一,房間裡擺滿了小冊子、小玩意、明信片、郵票、門票和個人在旅行中收集的紀念品。

新房間 73 號在預訂後向公眾開放,由 Lab Travel Group 的旅行社 Rita La Torre 和 Paolo Destefanis 設立,他們是互聯網在航空運輸領域產生的革命的直接見證者,隨著用於關稅分配和計算的新自動化系統的出現以及低成本模型的成功而達到頂峰。

結果是一條專門為懷舊旅行者而設的小路,同時也為年輕的旅遊愛好者提供紀念品、軼事和具有永恆魅力的複古物品,例如開瓶器,作為對在巴黎和紐約之間飛行的協和式飛機乘客的致敬1980 年代,以協和式飛機本身和埃菲爾鐵塔的輪廓為靈感的風格化造型。

還有泛美頭等艙菜單的複印件、過去飛機的模型、公文包和旅行包。 同樣值得注意的是時間表小冊子的部分,這對於數字原住民來說簡直是難以想像的,其中還包括世界上所有公司的官方時間表的罕見示例,分為兩本大書,每 3 個月更新一次並發送給旅行社。

旅遊博物館,協和紀念品

在最奇特的主題行程中,肯定會提到以售票處歷史為中心的行程。 在大廳內,您可以找到各種類型的車票以及各個公司根據里程計算票價的手冊。

在 1980 年代之前,經驗豐富的旅行社需要大約 XNUMX 分鐘才能計算出米蘭至紐約直飛航班的票價,但對於涉及一個或多個中途停留的更複雜路線,則可能需要長達一個小時。

一旦計算出金額並檢查可用性,就會使用特殊機器簽發機票,授權機構直接從 IATA(國際航空運輸協會)收到這些機票,然後用貼有機構標誌和航空公司標誌的貼標機貼上標籤,使其對登機有效。

隨著第一批基於 GDS(全球分銷系統)的自動化系統的出現,1980 年代售票方式發生了徹底的變化:展覽將這一演變追溯到今天的“電子票”。

Lab Travel Group 的旅行社代理人兼房間策展人保羅·德斯特法尼斯 (Paolo Destefanis) 宣稱:“這個房間是一項偉大的歷史記憶恢復工作的成果,它全面回顧了航空公司的發展歷程,並因此回顧了二十世紀的旅行社。

展出的許多物品都是 Lab Travel Group 同事的個人紀念品,但我們也利用了其他旅行社和同一公司的前員工的合作,他們為我們打開了他們的檔案(在這個意義上特別感謝Contur Srl 代理機構的所有者 Mimmo Cristofaro 先生)和忠實的歷史客戶,他們希望分享他們的旅行記憶。

根據使旅遊博物館充滿活力的理念,我們打算保留這個隨著技術發展而發生深刻變化的行業的過去,以便今天的愛好者和專業人士都能理解這一行業始終具有的承諾和價值。旅行社»。

如需參觀客房,只需在位於都靈 via del Carmine 28 的 Lab Travel Group 分店預約。

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關於作者

Mario Masciullo-意大利eTN

馬里奧是旅遊行業的資深人士。
自 1960 年 21 歲時,他開始探索日本、香港和泰國,他的經驗遍及全球。
馬里奧見證了世界旅遊業的發展,見證了世界旅遊業的發展
摧毀許多國家過去的根源/見證,以支持現代性/進步。
在過去的 20 年裡,馬里奧的旅行經歷集中在東南亞,最近還包括印度次大陸。

馬里奧的部分工作經歷包括在民航領域的多項活動
16 年 1972 月兩國政府分裂後,他在意大利組織了馬來西亞新加坡航空公司的 kik,並在新加坡航空公司擔任意大利銷售/營銷經理長達 XNUMX 年。

馬里奧的官方記者執照是由“國家記者協會羅馬,意大利於 1977 年頒發的。

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