中國民航總局 今天宣布困擾 波音從來沒有MAX 噴氣式飛機已獲准恢復在中國飛行——這是該飛機等待批准的最後一個主要市場。
中國擁有最大的 737 MAX 機隊僅次於美國，停飛前共有 97 架飛機由 13 家航空公司運營。
“經過充分的評估， 民航總局 認為糾正措施足以解決這種不安全的情況，” 民航總局 在其網站上表示，結束了該飛機在中國近三年的禁令。
根據本 民航總局，中國飛行員需要完成新的培訓才能開始商業飛行，而波音則需要安裝額外的軟件和組件。
在對某些軟件和線路進行修改後，美國允許航班在 2020 年 XNUMX 月恢復。 歐盟在 XNUMX 月份給予了許可。 巴西、加拿大、巴拿馬和墨西哥，以及新加坡、馬來西亞、印度、日本、澳大利亞和斐濟也給予了批准。
“民航局的決定是安全返航的重要里程碑 737 MAX 為在中國服務，”波音表示，並補充說它正在與監管機構合作，“讓飛機在全球範圍內恢復服務。”
根據航空中心的數據，2020 年，中國超過美國成為全球最大的航空市場。
從這篇文章可以得到什麼：
- 中國民航局在其網站上表示，“經過充分評估，中國民航局認為糾正措施足以解決這一不安全狀況”，從而結束了近三年對該飛機在中國的禁令。
- 波音表示：“中國民航局的決定是使 737 MAX 在中國安全恢復運營的一個重要里程碑。”並補充說，該公司正在與監管機構合作，“讓該飛機在全球範圍內恢復運營。”
- 根據航空中心的數據，2020 年，中國超過美國成為全球最大的航空市場。
