波音向大韓航空交付首架737 MAX

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Written by 首席作業編輯

波音公司(紐約證交所代碼:BA)今天為伊斯塔航空交付了首架737 MAX,這使其成為韓國第一家運營燃油效率更高,航程更遠的流行737噴氣飛機的航空公司。

“我們很高興收到這架全新的737 MAX飛機,” Eastar Jet總裁蔡鐘固說。 “將737 MAX引入我們的機隊反映了我們為使我們的產品系列現代化並為我們的客戶提供世界一流的體驗而付出的努力。 此外,737 MAX的卓越經濟性和遠程能力將使我們能夠更有效地將網絡擴展到新市場和現有市場,這將幫助我們實現長期增長。”

Eastar Jet將在本月晚些時候交付另一架737 MAX 8飛機,並將加入該航空公司現有的新一代737機隊。

MAX融合了最新技術的CFM International LEAP-1B發動機,先進技術的小翼以及其他機身增強功能,以提高性能並降低運營成本。 在Eastar Jet的配置中,MAX 8將能夠飛行超過3,100海裡(5,740公里),比以前的500機型飛行737海裡,同時可將燃油效率提高14%。

“ Eastar Jet駕駛波音737飛機取得了令人矚目的增長。借助新型737 MAX,該航空公司將能夠將其性能提升到一個新水平。 他們可以飛得更遠,降低運營成本,並為乘客提供更好的體驗。”波音公司商業銷售與市場營銷高級副總裁Ihssane Mounir說。 “我們為與Eastar Jet的合作而感到自豪,我們很高興看到他們利用MAX在世界上最具活力的航空市場之一中競爭。”

除了使機隊現代化之外,Eastar Jet還將使用波音全球服務來增強其運營。 這些服務包括“維護性能工具箱”,該工具箱可實時訪問技術人員所需的信息,以快速解決飛機出現的緊急維護問題並保持航空公司的按時飛行。

Eastar Jet總部位於韓國首爾金浦/仁川國際機場,於2007年開始運營下一代737飛機。 從那時起,韓國的低成本航空公司(LCC)市場迅速增長,並已成為東北亞最大的LCC市場。 在過去的五年中,該細分市場的年增長率超過30%。 基於這一增長並在其機隊中引入737 MAX 8,Eastar Jet將能夠擴展到新市場,例如新加坡和吉隆坡以及其他未來目的地。

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首席作業編輯是 Oleg Siziakov

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