波音公司今天宣布了價值超過900億美元的服務訂單，這將使航空公司和合作夥伴在當今競爭激烈的航空公司環境中脫穎而出。
波音全球服務總裁兼首席執行官斯坦·德萊特（Stan Deal）表示：“波音很認真地幫助客戶優化機隊的性能，並降低整個生命週期的運營成本。” “亞太地區航空服務的預期增長為與當地行業合作提供了機會，以了解該地區的最大需求，投資滿足這些需求的新功能，然後將其快速推向市場。”
今天的協議涵蓋了全球服務的四個能力領域，其中包括部分內容。 工程，修改和維護； 數字航空和分析； 以及培訓和專業服務。
今天宣布的區域協議部分包括：
•全日空航空公司簽署了為36進行787架起落架更換的合同。
•中國南方航空和廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）簽署了一項協議，以開發波音全球機隊護理產品組合的服務能力，並增強組件和復合材料的修理能力。
•馬來西亞航空公司簽署了為下一代48進行737架起落架更換的協議。通過該計劃，運營商將從波音公司維護的更換池中收到經過檢修和認證的起落架，備有庫存的零件和支撐零件可在24小時內發貨。
•日本貨運航空簽署了一項為期五年的協議，以續訂Jeppesen的製圖和電子飛行包服務，以優化其747機隊的導航和飛行操作。
•文萊皇家航空簽署了一項對787架8-787高空飛行機組休息改造的協議。 這些修改將在波音上海完成，它將使該航空公司能夠在長途航線上駕駛8-XNUMX飛機，從而為機隊和運營商提供更大的運營靈活性。
•勝安航空簽署了一項協議，為其54架737 MAX和下一代飛機提供機隊材料服務。 車隊材料服務包括零部件服務計劃，集成材料管理和客戶提供的零件，為客戶提供集中的零件供應商。
•新加坡航空簽署了一項合同，在其777和787機隊上使用電子日誌。 作為波音電子飛行包應用程序，電子日誌用數字記錄代替紙質日誌，從而提高了運營效率和可靠性，減少了計劃中斷。
•新加坡國防科學技術局簽署了一項協議，以從事由波音AnalytX支持的合作研究和實驗活動。
今天宣布的全球協議包括：
•阿拉斯加航空簽署了一項協議，為其737機隊續訂Jeppesen飛行計劃。
•比曼孟加拉航空公司擴大了對波音組件服務計劃的使用，增加了服務，以支持將在今年787月進入機隊的新737飛機的引航，此外還擴大並擴展了現有777和XNUMX的當前組件服務範圍艦隊。 通過這項服務擴展，Biman為其所有三種飛機模型都提供了CSP支持。
•DHL已訂購一架波音767-300ER改裝貨機。 波音改裝的貨輪在遠程航線上載運高密度貨物，在國內和區域航線上載運電子商務貨物。
•霍尼韋爾航空航天公司（Honeywell Aerospace）簽署了一份合同，將Aviall的產品支持協議作為霍尼韋爾航空航天公司的獨家分銷商延至2022年，涵蓋所有商業售後市場產品銷售的內外照明設備。 涵蓋的產品包括指示器，信號器和商用飛機上使用的其他組件。
•漢莎航空集團簽署了一項協議，為AeroLogic，漢莎航空貨運和瑞士國際航空公司的25-777F和200-777ER機隊進行300架起落架更換和檢修。 該服務消除了運營商簽訂合同，安排和管理大修過程的需要。
•派克宇航的飛機車輪和製動器部門與Aviall簽訂了為期五年的總經銷商協議，以用於其克利夫蘭車輪和製動器產品線。 Aviall將通過其網絡（包括Parker AWB以前的直接分銷商網絡）進行預測，倉庫和市場。
•天津航空投資集團與AerData簽署了一份有關“電子資產管理安全技術記錄”的合同，該工具可以用50架飛機組成的機隊，通過用數字文件代替紙質文件來轉變運營。
•Tunisair簽署了一項合同，將iPad上的Jeppesen Aviator服務集成到其飛行運營中，從而減少了飛行員在數據輸入和訪問單個應用程序上花費的時間。
