波音公司已經落後計劃兩年，失去了 787-3 Dreamliner 噴氣式飛機的唯一剩餘訂單。

全日空航空公司 (ANA) 是唯一一家訂購短程夢想客機的航空公司。該公司選擇用標準的遠程 28-787 訂單代替 3 架短程 787-8 的訂單。

在其競爭對手日本航空公司將其 13 787-3 的訂單改為標準夢想客機機型後，全日空成為唯一一家訂購短程機型的航空公司。短程寬體噴氣式飛機在亞洲很受歡迎，通常在只有一兩個客艙的飛機上搭載國內航線上的乘客。

然而，交付日期的延誤和不確定性引起了航空公司的擔憂，這些航空公司轉而使用標準夢想客機以提前接收交付。波音商用飛機部門營銷副總裁 Randy Tinseth 在他的公司博客上證實了這一點，他寫道：“簡而言之，將飛機交到 [ANA] 手中以提早交付對他們來說是一個更好的解決方案。” 他接著說，波音將重新審視 787-3 的“市場可行性”。