美國人儘管經濟仍在旅行

美元貶值、汽油價格上漲和普遍的經濟焦慮顯然無法抵消美國人的旅行癖,至少對於那些自費的美國人而言。

然而,您希望的商務旅行可能更難實現。

美元貶值、汽油價格上漲和普遍的經濟焦慮顯然無法抵消美國人的旅行癖,至少對於那些自費的美國人而言。

然而,您希望的商務旅行可能更難實現。

2008 年旅遊業協會年度報告“美國的旅遊業工作”估計,美國遊客去年的消費再次創下新高——739.9 億美元。

休閒旅行約佔國內旅行總量的四分之三,增長了約 2.5%。 但繼 1.7 年下降 2007% 之後,0.3 年商務旅行下降了約 2006%。該協會預計商務旅行將在 2008 年略有上升。

創紀錄的高油價並不能削弱美國人對休閒車的喜愛。 在 2007 年售出創紀錄的 390,500 輛新車之後,2006 年房車的銷售僅略有放緩。大約四分之三的接受調查的房車車主表示,儘管燃油價格上漲,房車度假仍然比其他形式的旅行便宜,因為可以節省酒店和餐館。

一旦他們到達目的地,美國人就會喜歡他們的老虎機和二十一點。 與去海灘、參加節日或集市、參加遊樂園或參觀國家或州立公園相比,賭博是一種更受歡迎的旅行活動。 但前兩項旅遊活動應該不足為奇:外出就餐和購物。

所有這些旅行都在美國經濟中產生了巨大的漣漪。 根據旅遊業協會的數據,超過 7.5 萬美國人受僱於旅遊業,收入約為 178 億美元。

該協會還指出,旅遊業是美國與世界其他地區享有貿易順差的少數主要行業之一。

2006 年(有確切總數的最後一年),訪問美國的國際旅行者的消費終於超過了 9/11 之前的水平。 外國人(無疑是因為美元貶值)花費了 107.9 億美元

那一年,比美國人在國外的花費多出 6.4 億美元。

2007 年,預計抵達美國的國際遊客人數最終超過了 2000 年 11 月 2001 日襲擊之前的 XNUMX 年的人數。

然而,這些國際遊客中的大多數來自加拿大和墨西哥。 來自其他國家的外國人仍以遠低於 2000 年的速度抵達。

更多有趣的旅遊行業花絮,包括按州和國會選區劃分的旅遊支出明細,可以在協會網站 www.poweroftravel.org 上找到。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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