亞特蘭大——通過擾亂往返墨西哥灣沿岸的旅行，颶風古斯塔夫在勞動節假期週末剝奪了航空業的一些關鍵收入。
預計古斯塔夫還將打擊旅遊業、保險公司和公用事業公司。 儘管在周一使美國登陸的風暴結束之前，量化這些部門以及該地區的能源基礎設施的損失將是困難的，但早期跡象表明，其影響並不像三年前襲擊卡特里娜颶風之後那麼嚴重。
一些墨西哥灣沿岸的零售商和建築公司甚至可能會看到業務適度增長。
“颶風過後，當政府援助急劇流動時，它往往會對經濟增長產生積極影響，因為現在我們正在花費大量資金來重建、支撐，如果我們沒有這樣做，這些方式永遠不會花費有颶風，”賓夕法尼亞州荷蘭的 Naroff Economic Advisors 總裁 Joel Naroff 說。
一些觀察家鬆了一口氣，因為風暴在路易斯安那州南部登陸時減弱，避免了直接襲擊易發洪水的新奧爾良，並增強了該市避免災難性洪水的希望。
但天氣惡劣到迫使周一取消了超過 135 個往返路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴馬州機場的航班。
AirTran Airways 發言人 Tad Hutcheson 說：“這對 XNUMX 月份的航空公司來說將是一個巨大的打擊。” “這通常是艱難的一個月。 唯一的亮點是勞動節週末。 那些幾乎是我們不得不取消的全部航班。”
由於風暴，AirTran 週一取消了 23 班航班，達美航空公司取消了 21 班，大陸航空公司取消了 28 班，西南航空公司取消了 65 班。一些航空公司希望在周二恢復飛往格爾夫波特-比洛克西國際機場的服務，但目前尚不清楚航班何時會恢復。能夠恢復到路易斯阿姆斯特朗新奧爾良國際機場。
航空公司正在退款或重新安排受影響的乘客乘坐其他航班。 許多人為因風暴改變航班的客戶免收費用。
保險信息研究所所長兼經濟學家羅伯特哈特維格表示，保險賠付可能不會像 2005 年卡特里娜颶風或麗塔颶風那樣高。
“會有成千上萬的索賠，會有保險損失，但它們將由私人保險業擁有的資源來管理，”他說。 該地區可能通過制定更嚴格的建築規範、收緊屋頂和根據卡特里娜颶風的經驗加高結構來減輕損害。
“路易斯安那州和墨西哥灣沿岸的大部分地區在過去三年裡一直在加強防禦，以應對下一次颶風，”他說。
Hartwig 補充說，新奧爾良及周邊地區的人口減少也可能會限制保險賠付，卡特里娜颶風造成的 41 萬份索賠的私人保險損失總計 1.7 億美元。
最近幾天，石油公司幾乎關閉了海灣地區的所有石油和天然氣生產，風暴的威脅使該地區約 15% 的國家煉油能力停止。 石油平台和鑽井平台的任何嚴重損壞或長期煉油中斷都可能導致能源價格飆升。
風險建模公司 Eqecat Inc. 週一預計，Gustav 可能會在明年淘汰約 5% 的石油和天然氣產能。
到歐洲下午晚些時候，紐約商品交易所 4.21 月份交貨的輕質低硫原油在電子交易中下跌 111.25 美元至每桶 XNUMX 美元。
“在這一點上，(石油)市場要么打折，要么認為供需形勢使市場能夠應對任何可能發生的短期錯位，”經濟學家納羅夫說。
數十萬人因風暴而斷電。 修理倒塌的電力線的成本肯定會給公用事業提供商帶來壓力。 對於運輸部門，古斯塔夫相關的中斷是在繁忙的時候出現的。
由於風暴，Amtrak 暫停了亞特蘭大以南、聖安東尼奧以東和新奧爾良地區的幾條路線的服務。 一些受影響的服務預計要到週四才能恢復。
Amtrak 發言人 Marc Magliari 說：“我們預計，今年勞動節與上個勞動節相比，我們將在全國范圍內上漲 10%。” “問題是取消三到四天會降低多少？”
由於古斯塔夫登陸的地方，阿拉巴馬州的海灘度假勝地、海灣和港口城市似乎躲過了嚴重的破壞。 在路易斯安那州撤離人員成群結隊逃離的鮑德溫縣奧蘭治海灘，呼嘯的風吹拂著棕櫚樹和燈桿，但沒有大洪水的跡象。
