首架 ACJ320neo[i] 已按計劃組裝,配備 CFM International LEAP-1A 發動機並塗上 ACJ 房屋顏色,為未來幾週的首次飛行做準備。
在今年最後一個季度交付英國衛城航空後,這架飛機將進入瑞士巴塞爾的 AMAC 的舾装設備,在那裡將安裝由 Alberto Pinto 設計的客艙,並以客戶的顏色重新粉刷。
與其衍生的客機版本一樣,ACJ320neo 系列採用新一代發動機和 Sharklets,節省約 15% 的燃料,並在洲際航程上實現飛躍。
由此產生的 ACJ320neo 可搭載 25 名乘客飛行 6,000 海裡/11,100 公里或 13 小時——實現倫敦至北京或開普敦和莫斯科至洛杉磯等航線——而 ACJ319neo 可搭載八名乘客 6,700 海裡/12,500 公里或 15 小時。
ACJ320neo 系列擁有所有大型公務機中最寬和最高的客艙,提供相似的運營成本和更好的剩餘價值,同時尺寸大致相同。
ACJ320neo 系列的訂單為 319 架,包括 320 架 ACJXNUMXneo 和 XNUMX 架 ACJXNUMXneo 飛機。