大溪地及其附近的島嶼是南加州蜜月旅行的最愛之地，是世界上為數不多的情侶可以在水上平房裡睡覺並醒來的腳下海底海洋聲音的地方之一。
但是要到達那裡，大多數遊客必須乘坐只有五架噴氣機的小型航空公司，儘管其規模超出了業界和乘客的期望，但舉足輕重。
上個月，名不見經傳的航空公司大溪地努伊航空（Air Tahiti Nui）慶祝成立10週年，在經歷了幾次行業動蕩之後倖存下來，這些動盪使數十家大型航空公司喪生。
一路走來，塔希提島的旗艦航空公司被譽為“有能力的小航空公司”，並且在過去的幾年中，它已躋身全球最佳航空公司之列，加入了典型機隊規模大50倍的精英人群。 “ Nui”在大溪地語中意為“大”。
“這是一個成功的故事，”經營商務旅行網站JoeSentMe.com的喬·布蘭卡特利（Joe Brancatelli）說。 “簡單地生存下來對他們來說是勝利。 作為一家受到尊重，安全和喜歡的航空公司十年，將其本身歸為一類。”
但是現在，在全球經濟下滑的情況下，這家航空公司可能正面臨著最嚴峻的考驗，即使是最大的航空公司也都在遭受重挫。
上週，國際航空運輸協會。 他說，儘管燃油價格的下降為航空公司提供了“歡迎的慰藉”，但這種“悲觀情緒仍在繼續，航空業的狀況仍然很危急。”
對於塔希提島和法屬波利尼西亞的周圍島嶼來說，後果是巨大的，這些島嶼曾是蜜月旅行者和高檔度假者的熱帶天堂。 該航空公司負責70％的太平洋島嶼遊客。 洛杉磯國際機場是美國和歐洲旅客的主要樞紐。
大溪地航空的美洲副總裁尼古拉斯·潘薩（Nicholas Panza）說：“對我們來說，這是艱難的一年。” “我們都必須削鉛筆。”
但是低迷可能使前往塔希提島和波拉波拉島和莫雷阿島等周邊島嶼的旅行更加實惠。
為了使飛機滿載，該航空公司已開始提供“短期”機票，以吸引更多來自南加州和西海岸的旅客在塔希提島度過“漫長的周末”。 該島距離洛杉磯大約XNUMX個小時的飛行路程，與夏威夷處於同一時區。
往返765美元的票價比其提供的最低票價低約25％。 為期五天的套餐（包括往返機票和酒店）起價為每人1,665美元。 該航空公司表示，它還開始提供家庭促銷活動，其中兩個12歲以下的兒童可以自由飛行，有兩個付費的成年人。
對於旅行社來說，最新票價是一個可喜的消息，他們說賣大溪地一直比較貴。
西湖村邁克爾旅行中心的旅遊顧問黛安·恩布里（Diane Embree）說：“業務如此繁華，真是太可惜了，因為它是一個如此美麗的目的地。” “但是對於大多數人來說，它總是太昂貴了，尤其是與其他目的地相比時。 隨著現在的經濟發展，人們一直在尋求降低旅行成本。”
兩種報價對於航空公司都是新的，旨在吸引以前從未瞄準過的細分市場的乘客。 該航空公司主要專注於“浪漫商務”-情侶度蜜月或慶祝結婚週年紀念日。
該航空公司首席運營官伊夫·沃西（Yves Wauthy）表示：“我們確實認為，我們可以通過長周末的快速優惠來刺激新的需求。”
尋求新的市場對這家航空公司起到了很好的作用，該航空公司於1998年開始運營，引起了很大爭議。 大溪地是法國領土，人口約200,000。 它擁有自己的政府，該政府在1990年代中期決定該島需要一家航空公司以實現自給自足並推動旅遊業的發展。 該航空公司由大溪地政府擁有約60％的股份，由私人投資者擁有40％的股份。
Panza回憶說：“當地人說政府發瘋了。” Panza是航空業的25年資深人士，他的職業生涯始於現已倒閉的Trans World Airlines，並於1998年被招募來幫助創辦大溪地航空公司。
在最初的三年中，該航空公司使用一架飛機進行運營，最初是從另一家航空公司租用的空中客車A340寬體飛機，然後將美國遊客從洛杉磯國際機場飛到大溪地帕皮提。
9/11之後不久，其他航空公司開始停飛飛機，甚至是剛從工廠出來的飛機，這家航空公司就開始了大規模擴張。 該航空公司很快以該行業的一次大減價購買了三架新飛機，現在擁有該行業中最年輕的機隊之一。 由於二手飛機比較便宜，因此大多數初創航空公司的機隊都比較老。
有了新飛機，該航空公司開始將網絡擴展到日本和法國。 但是飛往法國的航班需要在LAX停留，這為從西海岸飛往歐洲的商務旅客創造了新的市場。
美國和法國之間達成雙邊協議的奇怪結果是，塔希提島航空公司（Air Tahiti Nui）只是從洛杉磯國際機場到巴黎直飛航班的兩家航空公司之一。 另一個是法航。
在洛杉磯國際機場和巴黎之間乘坐大溪地航空公司（Air Tahiti Nui）航班的乘客中，約有一半是商務旅客，其餘的度假歐洲人則前往大溪地。 一些南加州人也發現它是比歐洲便宜的選擇。
財務規劃師，阿古拉山（Agoura Hills）居民鮑勃·卡扎姆（Bob Kazam）表示，他首先被該航空公司的低票價所吸引，該票價比法航便宜30％至40％。 一家旅行社曾建議該航空公司去歐洲旅行，但卡扎姆說，他和他的妻子最初並不願意，因為他之前從未聽說過該航空公司。
“我們決定嘗試一下，發現服務很好，機組人員也很熱情，”卡扎姆說。他上週在洛杉磯國際機場等待登上飛往巴黎的大溪地航空公司的航班。 他已經將航空公司飛往歐洲大約四年了。 “一旦我們體驗了這項服務，我們就會說'為什麼不呢？' 從那以後一直在飛翔。”
