- 加拿大航空公司取消對Transat的擬議收購
- 加拿大航空和全順航空公司最初於2019年XNUMX月就收購達成協議
- 由於COVID-2019大流行的嚴重經濟影響，該條款於2020年進行了修訂，並於19年進行了修訂
加拿大航空和Transat AT Inc.今天宣布，雙方已同意終止有關加拿大航空擬收購Transat的安排協議。
加拿大航空 和 轉運 最初於2019年2019月就收購達成協議，由於COVID-2020大流行的嚴重經濟影響，其條款隨後於19年XNUMX月進行了修改，然後於XNUMX年XNUMX月進行了修改。
如先前所披露，此次收購要以包括歐洲委員會（“ EC”）在內的各種監管機構的批准為條件。 為了滿足這一關鍵條件，加拿大航空提供並增強了重要的一攬子補救措施，這超出了《安排協議》所要求的加拿大航空在商業上的合理努力，並且超出了歐盟在以往的航空公司合併案中傳統上接受的努力。 然而，在與歐盟委員會進行了最近的討論之後，很明顯，歐盟委員會不會根據目前提供的補救方案批准該收購。
經過深思熟慮，加拿大航空得出的結論是，提供可能仍未獲得EC批准的其他繁重補救措施，將嚴重損害加拿大航空的國際競爭能力，對客戶，其他利益相關方和未來前景產生負面影響，因為它會從中恢復和重建。 COVID-19大流行的影響。 特別是在這種充滿挑戰的環境中，至關重要的是，加航必須通過保留和利用其所有關鍵優勢和資產（包括其強大的員工文化），致力於為全面恢復創造最佳條件。
加拿大航空公司和Transat均同意終止安排協議，由加拿大航空向Transat支付12.5萬美元的終止費，並且Transat不再承擔向Transat支付任何費用的義務，如果Transat參與了另一筆收購或類似交易。未來。
從這篇文章可以得到什麼：
- 加拿大航空和越洋航空最初於 2019 年 2019 月就收購達成一致，由於 COVID-2020 大流行造成的嚴重經濟影響，收購條款隨後於 19 年 XNUMX 月進行了修訂，並於 XNUMX 年 XNUMX 月進行了修訂。
- In order to meet that key condition, Air Canada offered and enhanced a significant package of remedies, which went beyond the commercially reasonable efforts required of Air Canada under the Arrangement Agreement and what has been traditionally accepted by the EC in previous airline merger cases.
- Proposed acquisition of Transat by Air Canada canceledAir Canada and Transat had originally agreed in June 2019 on the acquisitionTerms were amended in 2019 and revised in 2020 due to severe economic impact of COVID-19 pandemic.
