聯合航空控股公司。今天宣布，它將準備在2,850年消除21個（約佔總數的2020％）飛行員職位，除非聯邦政府批准進一步的美國政府援助以幫助航空業在旅行需求萎縮的情況下彌補其工資成本。

航空公司，從小說的毀滅性影響中振作起來 COVID-19 航空旅行大流行，已要求美國政府再提供25億美元，以支付到XNUMX月為止的員工工資。

禁止在1月19日之前裁員的第一批款項將於XNUMX月底到期，但華盛頓的談判陷入僵局，因為國會一直在就更廣泛的COVID-XNUMX援助計劃達成共識。

該航空公司在周四給飛行員的備忘錄中說，曼聯計劃的裁員將從1月1日開始，並將在30月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日之間進行。除非國會批准延長先前的《關愛法案》（Cares Act）的資金，否則這將增加整個美國航空業的成千上萬的裁員。該法案幫助航空公司在避免大規模裁員的前提下向員工支付了六個月的薪水。

聯合航空的裁員明顯高於達美航空本週早些時候宣布的1,900人和美國航空的1,600人。

面對未來幾年不斷萎縮的行業，航空公司通常試圖通過提供提前退休或自願離境協議來減輕被迫裁員的次數，但是一些航空公司的套餐比其他航空公司更具吸引力。

“雖然其他航空公司選擇通過自願方式減少人員，但令人遺憾的是，美聯航為我們的飛行員限制了這些選擇，而選擇了比我們歷史上空前多的飛行員休假，”代表美聯航13,000名飛行員的工會在一份聲明中說。聲明。

曼聯表示，這些數字是根據該年度剩餘時間的當前旅行需求及其預計的飛行時間表確定的，該公司表示“隨著COVID-19在美國各地區的複蘇，這種情況仍會持續變化”

總部位於芝加哥的曼聯比其他同行更受國際旅行的影響，預計從大流行中反彈需要更長的時間。

曼聯曾警告說，整個公司將有36,000個工作崗位，但尚未為其他工作組提供最終休假數字。

美國航空週二表示，除自願裁員外，還將裁員19,000人，這將使該公司的勞動力減少約30％。

曼聯的宣布是在共和黨全國代表大會的最後一天宣布的，唐納德·特朗普總統將在大流行的背景下努力恢復勢頭，大流行已經殺死了180,000萬美國人，並造成了經濟衰退，導致數百萬人失業。

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