馬爾代夫不消滅旅遊業就無法實現碳中和

1960 年代,一份聯合國報告警告馬爾代夫,遺憾的是,它不太可能吸引遊客。

1960 年代,一份聯合國報告警告馬爾代夫,遺憾的是,它不太可能吸引遊客。

報告指出,除了椰子和魚類外,印度洋的珊瑚塊上沒有多少生長:馬爾代夫主要依賴進口,最近的港口在數百英里之外。 它的 1,000 多個分散的島嶼中幾乎沒有電力供應。 然而,不到十年,馬爾代夫就建立了現在的聲譽,成為度蜜月、潛水和超級富豪的度假天堂。

週二,這個擁有 350,000 人口的小國再次證明了它可以超越自己的重量。 馬爾代夫總統穆罕默德納希德在聯合國大會上與巴拉克奧巴馬和胡錦濤分享了一份賬單,他在聯合國大會上為小島嶼國家面臨氣候變化風險的事業辯護。 在許多新聞媒體中,納希德成為頭條新聞。

在許多方面,馬爾代夫一直是一個可以做到的小國。 儘管人口稀少且地理位置優越,但它從未被殖民過(它在 1965 年和平地解除了將其設為保護國的英國人的地位)。 它保留了其獨特的語言和文字,並堅持其文化特徵,同時融入了伊斯蘭教、非洲宗教元素、黑魔法、印度烹飪和偶爾的英國海軍傳統。 2008 年,它和平過渡到民主,並被譽為其他陷入困境的穆斯林國家的榜樣。

現在,如果要相信納希德和許多氣候科學家,它面臨著最大的挑戰。 它的最高點高於海平面 2.4 米,根據更悲觀的預測,如果人為氣候變化繼續下去,它可能會在 100 年內被淹沒。

納希德是一名前記者,自從他當選以來,馬爾代夫就成了全世界數百萬可能處於危險之中的人(誰聽基里巴斯或湯加,甚至孟加拉國?)的喉舌。 起初,在民主到來後的欣喜若狂中,納希德建議他可能會著手在地勢較高的地方購買一個新國家。 投資者和當地人驚慌失措,因此他採取了更積極的計劃,承諾該國將在十年內成為碳中和。 此後,它簽署了一項協議,通過在燃燒的椰子中捕獲二氧化碳來開拓碳捕獲技術。

然而,馬爾代夫運動的核心存在一個矛盾,該運動受到任何長期計劃的鼓舞和對好故事的關注(事實上,一些科學家懷疑該國是否處於危險之中)一點)。

旅遊業直接和間接產生了其 GDP 的 70%,儘管可再生能源和碳捕獲是實現多樣化的明智領域,但馬爾代夫永遠不會要求遊客停止前來——這意味著它永遠不會要求飛機停止飛行。 借助新技術,可以使用可再生能源為度假村提供動力,但綠色飛機還需要很多年。

停止飛機將關閉使馬爾代夫成為南亞最富有國家的發展引擎。 因此,它的言辭和新計劃必須用大量尾氣氣味的現實主義來緩和。 在這方面,穆罕默德·納希德與巴拉克·奧巴馬或胡錦濤幾乎沒有什麼不同。

從這篇文章可以得到什麼:

  • 然而,馬爾代夫運動的核心存在一個矛盾,該運動受到任何長期計劃的鼓舞和對好故事的關注(事實上,一些科學家懷疑該國是否處於危險之中)一點)。
  • Tourism directly and indirectly generates 70 per cent of its GDP, and although renewable energy and carbon capture are wise areas in which to diversify, the Maldives will never ask the tourists to stop coming — which means it will never ask the planes to stop flying.
  • Nasheed, a former journalist, has since his election made the Maldives a mouthpiece for the millions around the world who may be at risk (who listens to Kiribati or Tonga, or even Bangladesh.

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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