南澳政府表示，南澳旅客如果不選擇海外直飛航班，可能會損害當地旅遊業。

南澳旅遊部長簡·洛馬克斯-史密斯（Jane Lomax-Smith）表示，多達一半的南澳旅客選擇通過東部各州轉機，而不是直接往返阿德萊德，這對該州的旅遊業產生了負面影響。

“如果南澳大利亞人決心支持悉尼機場，他們實際上會損害我們當地的旅遊業，”她說。

“因此，即使您必須飛往海外，支持支持南澳大利亞的航空公司，直接預訂進出阿德萊德的航班，然後我們將獲得更多航班，我們將使我們擁有的航班可行，我們將能夠吸引更多遊客。”

“鍋運”

反對黨旅遊發言人邁克爾·彭吉利（Michael Pengilly）表示，政府應該承擔一些責任，因為它去年將旅遊營銷預算削減了 600,000 美元。

“如果你削減營銷預算並且不努力吸引國際遊客，你就不能指望有這些數字進來，然後有能力在他們離開的時候填滿飛機，”他說。

“其他州政府在營銷目的地方面投入的資金比南澳大利亞多得多。

“我們依靠運氣讓國際遊客進入這裡，而不是冷硬的現金和營銷預算，這就是必鬚髮生的事情，所以他們比南澳大利亞的蘭恩政府更積極地工作，以增加對南澳的訪問量。”

南澳政府表示，它熱衷於增加往返阿德萊德的直飛航班數量。

但 Lomax-Smith 博士表示，反對黨的預算是錯誤的，過去一年預算增加了超過 2.5 萬美元。

“我認為他們誤解了預算文件，因為現實是我們比以往任何時候都投入更多——南澳大利亞有史以來規模最大的冬季活動，在東海岸花費了 2.1 萬澳元，這是我們最賺錢的遊客來源地，”她說過。

“最重要的是，總支出從 26.27 萬美元增加到 28.95 萬美元。”

蘭恩間接

南澳政府為總理在他目前的行程中前往美國時搭乘轉機途經悉尼的決定進行了辯護。

Mike Rann 辦公室的一位發言人表示，州長總是選擇直飛，但在這種情況下，沒有從阿德萊德到洛杉磯的直飛航班。

發言人說，蘭恩先生從海外返回時將直接從新加坡飛往阿德萊德。

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從這篇文章可以得到什麼：

「我們依靠的是運氣來吸引國際遊客來到這裡，而不是冰冷的現金和行銷預算，這就是必鬚髮生的事情，所以他們比南澳大利亞州的蘭恩政府更加積極地工作，以增加南澳的遊客數量。
南澳旅遊部長簡·洛馬克斯-史密斯（Jane Lomax-Smith）表示，多達一半的南澳旅客選擇通過東部各州轉機，而不是直接往返阿德萊德，這對該州的旅遊業產生了負面影響。
「因此，即使您必須飛往海外，支持支持南澳大利亞的航空公司，直接預訂進出阿德萊德的航班，然後我們將獲得更多航班，我們將使我們現有的航班變得可行，我們將能夠以吸引更多遊客。