2009 年一級方程式賽歷上有一個新場地，這將非常壯觀。 1 月 XNUMX 日，首屆阿布扎比大獎賽，即總冠軍決賽，將在全新的亞斯碼頭賽道上進行。 賽道的不同尋常之處包括：一條穿過酒店的直道、一條進出隧道和令人印象深刻的海濱部分。 隨著場地接近完工，我們採訪了阿布扎比汽車運動管理公司 (ADMM) 的首席執行官——以及前豐田車隊老闆——理查德·克里根，以獲取最新消息……
問：距離 2009 年 FORMULA 1 阿提哈德航空阿布扎比大獎賽還有兩個多月的時間，賽道及其基礎設施進展如何？
理查德·克里根：很好。 一切都基本按計劃進行。 與任何重大項目一樣，在此階段需要持續關注和關注以確保它保持這種狀態，但除了一些小問題外，它看起來不錯，我們相信一切都會按時交付。
問：你顯然經常在賽道上。 當你看到它的進展時，你有什麼想法？
RC：當你現在參觀賽道時，你會發現它的賽道和基礎設施已經接近完工。 例如，他們已經安裝了所有的 Tech-Pro 障礙，在 FIA 的 Charlie Whiting 檢查之後，我們對那裡的問題制定了一些指導方針。 每次出門都能看到很大的變化。 這是非常令人鼓舞的——看看它是如何從計劃變成現實的。
問：阿布扎比對即將到來的大獎賽有多興奮？
RC：人們期待著 1 月 XNUMX 日，併計劃歡迎來自海外的朋友和家人，以及讓外籍人士和阿聯酋社區參加。 人們越來越期望這將成為有史以來最大的活動，不僅在阿布扎比，而且在整個阿拉伯聯合酋長國 (UAE)。 考慮到這一點，我們正在定制第二個營銷活動，以促進對賽車運動和一級方程式賽車的了解——我們真的很期待能夠讓人們大致了解所期待的內容。
問：阿布扎比擁有盧浮宮和古根海姆美術館的前哨站，以及法拉利和華納兄弟主題公園，希望成為未來真正的目的地。 大獎賽在這個目標中有多重要？
RC：亞斯碼頭已成為阿布扎比和整個地區卓越的賽車運動中心。 我認為這是第一次在阿聯酋舉辦的大型活動，就世界各地的觀眾和遊客而言。 多年來，這裡發生了一些偉大且非常成功的活動，但就數量而言，我認為這將是最大的。 從這個角度來說，這是非常有意義的。
我相信它在適合您提到的所有其他項目方面也非常重要。 事實是，它是第一個交付的。 Aldar Properties 與（賽道建築師 Hermann）Tilke 一起完成了這條賽道的出色工作，我認為它將成為未來很長一段時間的標誌。 古根海姆和盧浮宮也是令人難以置信的項目，我們將共同將阿布扎比打造成旅遊和商業的首選目的地。
問：這條賽道有一條用於維修站出口的隧道、一個海濱/海港路段和一條穿過酒店下方的軌道，這是一個令人興奮的提議。 你最興奮的部分是什麼？
RC：前幾天我就在外面開車兜風，我想每次你轉一圈你都會看到其他令人驚奇的東西。 我相信我們都有自己最喜歡的賽道觀點，但我認為我的觀點之一是當你來到三號彎時。 它確實位於山頂，因為您在起點/終點直道上方約 18 米處，您可以望向北看台。 那個綜合體真是太棒了。 當你站在那裡看時，它是驚人的。 我想那將是我的最愛。 但是所有其他功能也很棒，尤其是當汽車出來時。
問：有幾位車手參觀過賽道，包括冠軍領跑者簡森·巴頓。 他們的反應如何？
RC：非常好。 我們在項目的早期就邀請了基米·萊科寧、菲利普·馬薩、簡森·巴頓和大衛·庫特哈德——他們都是非常可靠的車手，他們在訪問期間和之後的言論讓我們深受鼓舞。 他們迫不及待地想來這裡比賽，所以我認為我們正在觀看一場精彩的比賽。 到了一年中的那個時候，我們可能會主持冠軍決勝局，誰知道呢，如果你看到一些已經創建的角落，它們真是太棒了——這是一條技術性很強的賽道。
問：這條賽道旨在舉辦白天和夜間活動。 比賽的時間真的很重要嗎？
RC：我不這麼認為。 我認為最重要的是我們給每個人一個很好的體驗，週日晚上他們會回家，想回到亞斯碼頭參加下一場比賽——絕對是下一場大獎賽。 無論是白天比賽還是夜間比賽，最重要的是營造那種氛圍。 我認為在夜間賽車一級方程式賽車有一些特別之處。 如果將來我們可以最大限度地發揮它的作用，並做一些以前從未做過的事情，那麼我認為這只會增加整個週末的嗡嗡聲。
問：作為前豐田車隊經理，您可以很好地了解圍場中的人在到達賽道時想要什麼。 這些內幕知識是否有助於您增強阿布扎比的 Yas Marina 對他們的歡迎？
RC：我一直相信你擁有的任何經驗都是好的——你總是可以應用它的不同元素。 我很幸運能在我生命中的大部分時間都從事賽車運動，而來自豐田汽車讓我對事物有了不同的看法。 我認為如果你之前沒有參加過賽車運動，那麼很難理解車隊的需求，而我們是本賽季最後一場比賽的事實會影響他們的需求。 我也覺得我們在阿布扎比汽車運動管理公司 (ADMM) 和亞斯碼頭擁有一支優秀的團隊，他們將讓客人、觀眾和車隊都度過一個難忘的周末。
問：就個人而言，與您在豐田的舊工作相比，您如何享受經營賽道的挑戰？
RC：當第一次提供這份工作時，你不明白它的重要性。 當我第一次來到這裡並與 Philippe Gurdjian 一起參觀賽道時，我們環顧四周，真是太神奇了。 我簡直不敢相信這個尺寸。 看看互聯網文章，你無法想像這個項目對阿布扎比和政府試圖創造的東西有多麼重要。 你把所有這些放在一起，它是巨大的。 這是一個了不起的挑戰，但在你的一生中，你需要標誌性的項目，這當然是其中之一。 我的過去一直在拉力賽、勒芒和一級方程式賽車中，而這正是從那開始的。 就我個人而言，我只是將其視為一個巨大的挑戰和特權，阿聯酋，尤其是 Khaldoon（ADMM 主席 Khaldoon Khalifa Al Mubarak 閣下），顯然與所有其他利益相關者一起相信我能夠交付這個項目。 這是一種榮譽。
問：今年早些時候，ADMM 與巴林國際賽車場 (BIC) 宣布了合作。 作為離您最近的一級方程式賽事，他們提供了哪些類型的建議？
RC：我們與 BIC 的關係非常好，尤其是與 CEO Martin Whitaker 的關係。 他提供了難以置信的幫助，我們都相信該地區賽車運動的未來將通過合作實現——這意味著我們自己、BIC、卡塔爾、迪拜以及沙特阿拉伯的賽道，我相信這些賽道正在建設中或正在建設中準備好。 馬丁和我對事物的看法非常相似，在巴林大獎賽期間，我們有很多人在那裡，看看他們是如何做事的。 他們舉辦了一場非常高效的比賽——本賽季最好的比賽之一——他們因此獲得了各種獎項。 我們目前的目標是達到他們在該地區設定的標準。 如果我們能超越它，那我會非常非常高興。 如果今年我們能追平他們，我也會很高興。 他們一直非常合作，我要感謝他們的幫助和持續支持。
問：您計劃與大獎賽一起舉辦哪些支持比賽和賽事來娛樂粉絲？
RC：我們從一開始的目標就是製定一項符合一級方程式標準的支持計劃。 我們已經成功地獲得了 GP2，我們還獲得了保時捷超級杯和巴林的雪佛蘭 V8。 所以我認為賽道上的節目將提供很好的娛樂。 在賽道之外，我們擁有三個不同的綠洲區，人們可以在那裡享受各種形式的娛樂，包括來自世界這一地區，尤其是阿布扎比的文化展示。 我們相信我們為所有人提供娛樂，無論男女老少——我認為這是一件很棒的事情。 我們希望這是一個愉快的周末，充滿賽車運動，但同時也是一個文化窗口，可以了解阿聯酋特別是阿布扎比的情況。 我認為阿布扎比有很多東西可以提供，人們來到這裡時會看到這一點。
