連接歐洲和亞洲的新橋是世界上最長的懸索橋

Limak Holding 的董事長，該公司負責新大樓的建設 恰納卡萊 1915 年橋 in 土耳其，今天宣布該項目已順利完成。

“我們已經通知交通部，我們已經準備好了。 現在我們處於最後的準備階段。 我們正在等待開放的日期，”他說。

恰納卡萊 1915 年橋，橫跨達達尼爾海峽的懸索橋，現已準備好投入運營。

2.6 年 1915 英里長的恰納卡萊橋擁有世界最長的中跨 6,637 英尺（2,023 米），是世界上最長的懸索橋。 它也是連接達達尼爾海峽兩岸的唯一橋樑，是連接歐亞大陸的重要紐帶。

恰納卡萊 1915 年橋 Limak Holding 的官員說，如果不是因為工人必須處理與 COVID-19 相關的問題，本可以提前三個月開業。

該項目的初始成本估計為 2.8 億美元，但據 Limak 控股官員稱，由於大流行相關的商品價格上漲以及供應鏈問題，其價格上漲了 300 億多美元。 土耳其.

建設工作於 2017 年 18 月開始，正式開放時間定於 2022 年 2023 月 XNUMX 日。作為 XNUMX 年願景項目的一部分，旨在增加 土耳其的公路、鐵路和海上運輸能力，該橋與馬爾卡拉-恰納卡萊高速公路相連，將成為 101 公里路線中最重要的部分。 項目建成後形成環馬爾馬拉海公路鏈，將大大改善交通流量，緩解擁堵問題。

Çanakkale 1915 橋的元素被設計為砲彈，這是對著名的第一次世界大戰加里波利戰役的致敬，其創紀錄的 2,023 米（6,637 英尺）中跨是對土耳其共和國成立 100 週年的參考，該國明年慶祝。