就在昨天， eTurboNews 報告有關 波音無言以對 西南航空公司波音737-800飛往檀香山時的安全問題。
今天，美國運輸工人工會主席約翰·薩繆爾森（John Samuelsen）對CBS早間新聞的重磅炸彈報告做出了回應，其中飛機維修技術人員談到了管理層的壓力，要求他們掩蓋嚴重的維修問題，使飛行中的公眾和機組人員面臨嚴重的風險。 。
致西南航空公司的信中寫道：
加里凱利
西南航空首席執行官
凱利先生：
美國運輸工人工會（“ TWU”）代表西南航空的近30,000名工人，包括16,000多名空服員。
TWU不會袖手旁觀，並允許西南航空將我們的乘務員置於危險之中。
如您所知，在過去幾天中，CBS新聞台播出了一系列有關以飛機力學兄弟會（AMFA）為代表的西南航空飛機維修技術員的威逼性報導。
TWU與AMFA並列。
他們是確保我們飛行機組人員和航空旅客安全的個人。 西南地區維護運營副總裁Landon Nitschke在CBS故事中的評論使我個人和專業感到厭惡。 他用以下令人不安的術語描述了西南航空的維修文化：
“而且，您知道，有時我們會在“勇士精神”下隱藏合規性問題，對嗎？”
您公司對您故意隱藏合規性失敗的承認非常令人不安，絕對是可恥的。
西南高管對公司對安全的態度給出的粗俗和不屑一顧的答案甚至更加令人不安和可恥。 西南航空已經因其業內每架飛機的機械師最少而臭名昭著。
為了加重傷害，您現在要求將更多的飛機維修工作外包給國外的權利，從任何客觀角度來看，這樣做都是不安全的。 現在是西南航空公司通過向他們提供一份公平的合同來保護他們的飛機維修技術人員的權益，以保護該航空公司的乘客和TWU空乘人員的安全，來表明他們的尊重。
將西南航空器的維護和維修外包給海外的努力，對您的工人和客戶都是耳光。
誠摯
約翰·塞繆爾森
美國運輸工人協會主席
從這篇文章可以得到什麼：
- 今天，美國運輸工人工會主席約翰·薩繆爾森（John Samuelsen）對CBS早間新聞的重磅炸彈報告做出了回應，其中飛機維修技術人員談到了管理層的壓力，要求他們掩蓋嚴重的維修問題，使飛行中的公眾和機組人員面臨嚴重的風險。 。
- 將西南航空器的維護和維修外包給海外的努力，對您的工人和客戶都是耳光。
- 如您所知，在過去幾天中，CBS新聞台播出了一系列有關以飛機力學兄弟會（AMFA）為代表的西南航空飛機維修技術員的威逼性報導。
