Pacific Blue 呼籲政府強制航空公司公開他們的準點率記錄，儘管其新的國內網絡出現了長時間的延誤。
它已致函交通部長 Annette King 和消費者事務部長 Judith Tizard，敦促政府為航空公司製定報告標準，說明他們準時的頻率和延誤的頻率。
維珍藍航空集團首席執行官布雷特·戈弗雷（Brett Godfrey）表示，此舉將使消費者能夠清楚地了解哪些航空公司更有可能準時到達目的地。
太平洋藍航空公司最近受到了面臨通宵延誤的乘客的抨擊。 78 月，該航空公司錄得三年多以來最差的準點率，XNUMX% 的航班準點。
該數字適用於整個維珍藍航空集團，其中包括飛往太平洋島嶼和澳大利亞的航班。
Pacific Blue 於 XNUMX 月在基督城、惠靈頓和奧克蘭之間推出了國內航線。
戈弗雷先生說，過去幾週已經有了很大的改善，國內和國際準時數據“在 80 年代”。
戈弗雷先生說，在過去的一周裡，除了兩天之外，超過 93% 的太平洋藍色航班全天準點。
它的地面設備發生故障時遇到了一些問題，但現在已與 Menzies Aviation 簽訂合同來處理這些設備。 它還與新西蘭航空公司簽訂了新的備用協議。
“我們有一些人批評我們的準時表現，坦率地說，所有航空公司都存在準時表現問題。 但你永遠無法誠實地確定誰得到了更好的，直到你處於政府強制披露的位置。”
航空公司內部記錄了準時績效信息，但新西蘭沒有要求他們公開發布信息。
戈弗雷先生說，如果所有其他航空公司都這樣做，他很高興披露太平洋藍航空公司的準點表現。
新西蘭航空公司的一位發言人表示，如果能夠就報告標準達成協議，它將支持公開分享準時表現。
東西.co.nz
從這篇文章可以得到什麼：
- 它已致函交通部長 Annette King 和消費者事務部長 Judith Tizard，敦促政府為航空公司製定報告標準，說明他們準時的頻率和延誤的頻率。
- 維珍藍航空集團首席執行官布雷特·戈弗雷（Brett Godfrey）表示，此舉將使消費者能夠清楚地了解哪些航空公司更有可能準時到達目的地。
- 戈弗雷先生說，在過去的一周裡，除了兩天之外，超過 93% 的太平洋藍色航班全天準點。
