肯尼亞航空開通飛往塔那那利佛和廣州的直飛航班

肯尼亞內羅畢 (eTN) – 肯尼亞航空公司 (KQ) 週六開通了飛往馬達加斯加塔那那利佛的直飛航班，並預計該航線將使該航空公司的載客率提高 65% 至 70%。

肯航首席執行官泰特斯·奈庫尼 (Titus Naikuni) 週六在塔那那利佛表示：“通過使用平均可搭載 65 名乘客的 70，我們預計明年左右的載客率將提高 737% 至 120%，” 1 年 2008 月 XNUMX 日。

此舉是該航空公司通過內羅畢將講法語的印度洋群島馬達加斯加、塞舌爾、科摩羅和馬約特島連接到巴黎、歐洲和西非的戰略的一部分。

肯航將使用 KQ 464 和 KQ 465 航班，最終在周二、週四和周六運營塔那那利佛和內羅畢之間的三個直飛航班。

然而，奈庫尼表示，該航空公司將從每週二和周四開始每週兩班航班，並從 2008 年 44 月開始每週六增加第三班航班。馬達加斯加成為肯航在非洲運營的第 XNUMX 個目的地，也是繼科摩羅之後在印度洋的第二個目的地和馬約特島。

他說馬達加斯加對肯航來說是首選，因為與科摩羅和馬約特島一樣，印度洋群島是航空公司通往遠東的唯一橋樑。 馬達加斯加作為其巴黎航班的支線航線也將對 KQ 有用。 KQ 每周有 XNUMX 趟航班飛往戴高樂機場。

儘管開闢新航線將取決於肯航在哪裡獲得新的航權，但奈庫尼表示，該航空公司的下一個策略是增加目前的航班頻率，以提高其提供的產品品質。 「例如，我們希望能夠複製達累斯薩拉姆和恩德培航線，如果我們的客戶錯過了早上的一班航班，我們可以重新安排下午的航班，」奈庫尼說。

KQ 採用樞紐和幽靈模式，通過其喬莫肯雅塔國際機場樞紐將非洲與歐洲、中東和遠東目的地連接起來。

他表示，肯航的最終目標是讓在非洲大陸旅行的人們最多透過一次轉機到達目的地。 「你不必經過兩個以上的首都就能到達目的地，」奈庫尼說。

KQ 464 將於 08.00:11.45（當地時間）從內羅畢出發，並於 465:13.45（當地時間）抵達塔那那利佛。 回程航班 KQ 17.30 將於當地時間 XNUMX 點從塔那那利佛出發，並於當地時間 XNUMX 點抵達內羅畢。

Naikuni 表示 KQ 將利用他們與馬達加斯加航空公司的代碼共享協議，該航空公司直飛內羅畢的次數幾乎與此相似，以實現幾乎整個星期的無縫服務。

肯航於 28 年 2008 月 XNUMX 日開通直飛中國廣州的航班後不久，又開通了馬達加斯加航班。

該航空公司的公關經理 Victoria Kaigai 女士表示，該航空公司公佈了新的冬季時間表，增加了飛往曼谷和香港的航班。

飛往廣州的 12 小時航班將在每週三、週五和周日使用該航空公司的波音 777 飛機執飛。 自 2005 年以來，KQ 一直通過迪拜飛往廣州。
廣州是非洲商人的主要購物目的地，他們通過內羅畢的喬莫肯雅塔國際機場 (JKIA) 連接。

除了將旅行時間減少約 20% 外，乘坐航班的旅客還將減少在迪拜中途停留 2 小時的時間。

Kaigai 表示，飛往曼谷的班次將從每週 6 班增加到 7 班，而飛往香港的班次將從每週 4 班增加到 5 班。 肯航最近慶祝曼谷航線營運五週年。 週年慶典恰逢 5 名即將加入該航空公司空服員的泰國機組人員畢業。

Kaigai 表示，KQ 現在共有 46 名泰國機組人員，他們現在將加入該航空公司 863 名機組人員的隊伍。 肯尼亞駐泰國大使 Albert Ekai 博士閣下、高級政要、旅行社和 KQ 乘客為周年慶典增光添彩。

在儀式上，大使稱讚了肯尼亞航空公司在促進肯尼亞和泰國之間的貿易方面所發揮的作用。

KQ 已開始實施一項戰略，通過改進人員、系統和頻率來滿足客戶需求來鞏固其增長。