美國航空，達美航空，西南航空，美聯航，美國大陸航空，美國航空：我們沒有做錯任何事情，但是這裡有60萬美元可以和解

Cotchett、Pitre & McCarthy LLP 和 Hausfeld LLP 律師事務所發布了以下信息，涉及乘客在全國范圍內提起訴訟，聲稱他們共謀提高國內航空公司票價。

聲明說：

西南航空公司和美國航空公司（“和解被告”）已同意解決乘客在全國范圍內提起的訴訟，他們聲稱美國四大航空公司以及美國大陸航空公司和全美航空公司合謀降低運力，從而提高國內航班的票價。 和解被告否認他們做錯了任何事情，已對索賠提出抗辯，並已達成和解以避免訴訟的負擔和費用。

和解類別包括在 1 年 2011 月 20 日至 2017 年 1 月 2011 日至西南定居點為 14 年 2018 月 XNUMX 日，美國定居點為 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日至 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日。

西南航空同意支付 15 萬美元，美國航空同意支付 45 萬美元。 和解被告已同意在針對非和解被告的正在進行的訴訟中提供某些合作。

目前，尚不清楚集體成員可能收到多少。 分配計劃將在稍後或在訴訟結束時制定。 鑑於和解集體成員的數量，在達成額外的和解或判決之前分配資金可能在經濟上不切實際。 如果集體成員希望收到有關索賠流程或未來和解的通知，他們應在網站 www.DomesticAirClass.com 上註冊。 集體律師將對非和解被告提起訴訟，這些和解可能有助於支付集體律師這樣做的費用。 如果沒有達成額外的和解或判決，資金可能會按照法院的命令分配給慈善、政府或非營利組織。

即使集體成員什麼都不做，他們也可以參與和解，並且也將受其條款的約束。 如果他們想保留起訴西南航空和/或美國航空的權利，他們必須在 4 年 2019 月 4 日之前將自己排除在和解之外。如果他們留在和解中，他們可以反對他們，但前提是他們在 2019 月 XNUMX 日之前這樣做， XNUMX。

法院將於 22 年 2019 月 30 日舉行聽證會，以考慮是否批准和解，並要求支付高達和解資金 XNUMX% 的律師費，以及集體律師向其他被告提出索賠時產生的費用和開支的報銷. 集體成員或他們自己的律師可以自費出庭並在聽證會上發言。

提供有關和解集體的更多信息 在網站上.