突尼斯旅遊業堅持古老

(eTN) - 在接受突尼斯旅遊部長 SE Khelil Lajimi 採訪時,他表示即將到來的市場表現相當不錯。 2006年上半年,突尼斯接待入境游客6.5萬人次; 其市場一分為二,其中 4 萬來自歐洲,2.5 萬來自馬格里布國家,主要是阿爾及利亞和利比亞。

(eTN) - 在接受突尼斯旅遊部長 SE Khelil Lajimi 採訪時,他表示即將到來的市場表現相當不錯。 2006年上半年,突尼斯接待入境游客6.5萬人次; 其市場一分為二,其中 4 萬來自歐洲,2.5 萬來自馬格里布國家,主要是阿爾及利亞和利比亞。 2007 年,過去 10 個月的入境人數比 3 年增加了 2006%。

突尼斯的一大擔憂是德國市場的大量流失。 法國、德國、意大利、英國構成四大傳統市場。 2001年和2002年的悲慘事件之後,突尼斯失去了2002萬德國遊客。 “2003年的賽事之後,我們把德國隊輸給了克羅地亞、摩洛哥、土耳其、希臘和埃及——我們最大的競爭對手,”他說。 然而,這一數字主要被波蘭、匈牙利、捷克、斯洛伐克和保加利亞等東歐市場取代。 2004年至9年,它在11·XNUMX事件的低迷之後恢復了流量。

為了復甦,政府採取了一項新戰略,利用其頂級的海灘旅遊產業機車,吸引了 80% 至 90% 的遊客。 “根據 2007 年向政府提交的戰略,我們顯然希望開發新的利基市場,將許多附加值產品內置到新的套餐中,例如撒哈拉之旅、海水浴療法(其中突尼斯現在排名第二,僅次於法國成為世界目的地) )、文化旅遊、高爾夫旅遊(每年 250,000 萬果嶺費,並在 5 年內進一步建設 5 個新球場,即每年一個球場)上線。 我們需要開發具有競爭優勢的新細分市場,不僅是為了擴大數字,正如最近在 2007 年看到的那樣,突尼斯迎來了超過 6.8 萬名客人——這對於一個只有 10 萬居民的國家來說是一項壯舉,”部長說。

西班牙遊客前往西班牙和法國度假。 “不知何故,我們已經收到了其中的 150,000 個——其中 55% 更喜歡撒哈拉沙漠。 這對我們來說是一個新市場。 在瑞士,瑞士的第一大市場是海水浴。 由於瑞士距離突尼斯不到四分之一小時的航程,因此我們開發了短途旅行:一個長周末或另一個包含一天高爾夫和一天海水浴的假期。 我們正在相同的舊市場中擴展這個新的利基市場。 同樣,我們將在明年春天開通從加拿大蒙特利爾出發的新直飛航班,以及從北美出發的新進港航班。 我們在北京開設了辦事處; 但是我們仍然沒有直飛航班。 我們的主要市場仍然是歐洲,在現有圈子內創造了新的利基市場,”拉吉米說。

通過新的廉價航空公司七航空,其方法是將低成本運營分散到不到一小時的專業短途航班(例如往返的黎波里、馬耳他、巴勒莫)和節能渦輪螺旋槳飛機,僅限短途航班. 目前,拉吉米正在與歐洲談判,將自由貿易協定擴展到包括航空運輸在內的服務領域。 “我們尋求與合作夥伴調整不同的戰略,在談判的基礎上單方面向低成本開放我們的天空,因為突尼斯擁有競爭優勢——受過良好教育的人民。 我們還向法國航空公司、瑞安航空公司以及很可能的 Easy Jet 航空公司頒發了許可證,如果交通部門可以驗證 Easy Jet 的這一需求,”他說。

今天,部長還在南部開發 Tuser,作為通往撒哈拉沙漠的門戶。 “我們正在撒哈拉旅遊業製定這一戰略。 我們將利用這一細分市場的低成本優勢。 我們有旅遊業的外國投資公司、我們市場上的新利基、附加值產品、高質量的旅遊業,以及首都新的 Abu Nawass Tunis 等國際品牌。 它最近通過國際招標出售給利比亞投資者,並完全重新裝修,由一家國際銀行作為酒店進行管理,”他說。

三年前,隨著新法規的出台,突尼斯開始向外國投資者出售旅遊區的房地產。 拉吉米解釋說,激勵措施還包括住宅、商業物業/新酒店、國際投資關鍵服務以及專業或工業區。 在遠離沿海地區的區域開發區購買的外國投資者已被“激勵”。 然而,當他們在海岸投資時,他們的減稅措施就被取消了。 他們與突尼斯同行保持平等地位,繳納稅款和其他會費。

“到目前為止,我們與突尼斯以外的友好國家有 9,000 項技術合作,包括撒哈拉以南國家和海灣國家。 隨著互聯網的繁榮,許多突尼斯工程師移居歐洲; 今天,我們有外國公司在這裡尋找人力資源。 可以說,我們有足夠的能力在旅遊局的保護下通過我們的六個培訓中心來培訓年輕人。 我們每年畢業 3000 名旅遊學生,足以供應突尼斯的勞動力,並出口到利比亞和阿爾及利亞,”他說。

雖然互聯網通過在線銷售的旅遊運營商徹底改變了全球市場,但消費者只是成為獨立的生產者——打包自己的假期,通過網絡購買和尋找便宜貨。 “然而,突尼斯的市場受到了新技術的保護。 我們不訂閱開放的低成本市場。 您必須通過常規供應商購買門票,並按常規路線預訂。 我們發現我們的買家在通過旅行社預訂時會找到更好的套餐。 我們發起了一項新研究,鼓勵一家旅館連鎖店建立自己的平台,使用 GDS 銷售包裹,而不是通過網絡的傳統方式,”拉吉米說。

部長補充說,他議程上剩下的一個主要挑戰是:“通過為具有附加值的產品引入新的細分市場,我們將從旅遊業中獲得更多收入。 我們必須為鄰近的客人創造新的吸引力,例如來自利比亞和阿爾及利亞的 2.5 萬遊客。 他們想要住宅而不是海灘旅遊。 他們的需求需要得到滿足才能產生有利可圖的收入來源,而阿爾及利亞人的家庭旅遊、利比亞人的醫療旅遊和中歐人的美容手術/健康旅遊仍然很高。”

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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