國際航空運輸協會:現在或從未有過歐洲單一天空

國際航空運輸協會:現在或從未有過歐洲單一天空
國際航空運輸協會:現在或永遠不會有單歐洲的天空
Written by 哈里·約翰遜

SES對於安全,可持續和高效的歐洲航空運輸業至關重要

  • 改革歐洲空中交通管理系統的單一“歐洲天空”項目面臨崩潰
  • 歐洲國家必須支持歐盟委員會重新啟動陷入僵局的提案
  • COVID-19危機使SES的效率提升比以往任何時候都更為關鍵

國際航空運輸協會(IATA) 警告稱,如果歐洲國家不支持歐盟委員會重啟停滯不前的計劃的提議,歐洲單一天空(SES)改革歐洲空中交通管理系統的項目將面臨崩潰。

“該 歐盟委員會 自2000年代初以來,一直致力於提供SES的好處。 但是國家無所作為意味著它沒有實現任何目標。 委員會提議的新立法是迫使迫切需要的改革和改進的唯一途徑。 但是,歐盟主要成員國及其空中航行服務提供商(ANSP)的頑強和自私可能會破壞歐盟委員會的最新努力。”

SES對於安全,可持續和高效的歐洲航空運輸業至關重要。 其優勢包括:

  • 安全性能提高十倍
  • 更大的產能和更少的延誤,從245年起為歐洲的GDP增長2035億歐元,並每年增加一百萬個工作崗位
  • 歐盟航空排放量減少10%,支持歐洲綠色協議

“ COVID-19危機使SES的效率提升比以往任何時候都更為重要。 氣候危機使可持續性收益至關重要。 歐洲在可持續發展和競爭力的重要性方面進行了很好的討論。 現在是時候在SES的支持下採取行動了。 如果氣候危機和COVID-19危機的綜合壓力不足以誘使SES,那麼很難知道可能是什麼。” Walsh說。

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關於作者

哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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