標籤 - 布隆迪

布隆迪：農民受限制的風燒毀了國家儲備

2023 年 9 月 9 日

烏干達公交車爆炸造成一人死亡多人受傷

2021 年 10 月 25 日

東非區域內旅遊啟動

2021 年 10 月 5 日

坦桑尼亞將於XNUMX月舉辦東非地區旅遊博覽會

2021 年 7 月 28 日

肯尼亞航空與剛果航空簽署代碼共享協議

2021 年 4 月 26 日

COVID-19會在布隆迪展開對非洲的巨大悲劇嗎？

2020 年 6 月 17 日

上帝愛布隆迪，所以非洲其他地區都能感染該病毒？

2020 年 4 月 10 日

COVID-19：全球風險水平和國際旅行建議

2020 年 3 月 26 日

坦桑尼亞銀行：旅遊業國家外匯收入的主要來源

2019 年 2 月 16 日

坦桑尼亞對布隆迪拒絕共同推廣旅遊業表示拒絕

2018 年 7 月 9 日

東非旅遊：陷入困境的聯合區域營銷

2018 年 7 月 4 日

Uber的地獄間諜軟件創建了偽造的Lyft騎手，並訪問了Lyft駕駛員的個人信息：Uber是否應承擔責任？

2018 年 6 月 13 日

旅行警報：東非國家發布致命的埃博拉病毒爆發警報

2018 年 5 月 15 日

開放簽證計劃使肯尼亞在東非旅遊內部訪問中受益

2018 年 2 月 14 日

東非共同體護照將升級

2010 年 4 月 8 日

所有東非人享有平等的公園關稅

2010 年 3 月 26 日

降雨切斷了通往盧旺達的主要道路

2010 年 3 月 19 日

東非旅遊業中排在前列的國家：坦桑尼亞對肯尼亞

2010 年 2 月 8 日

現在需要簽證才能進入布隆迪

2010 年 2 月 5 日

Fly540 在布瓊布拉開設辦事處

2010 年 1 月 4 日

東非旅遊報告

2009 年 10 月 9 日

東非旅遊報告

2009 年 10 月 2 日

東非旅遊報告

2009 年 9 月 10 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2009 年 7 月 16 日

盧旺達旅遊官員講話

2009 年 7 月 14 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2009 年 6 月 19 日

沃爾夫岡·東非報告

2009 年 6 月 5 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2009 年 4 月 17 日

肯尼亞旅遊業向大陸開放

2009 年 4 月 7 日

布隆迪：充滿生機的旅遊潛力的國家

2009 年 3 月 31 日

達爾將失去肯尼亞和烏干達的旅遊市場份額

2009 年 3 月 23 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2009 年 3 月 20 日

恩德培的空難引發了更多有關蘇聯時代飛機的問題

2009 年 3 月 10 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2009 年 1 月 30 日

布隆迪政府擾亂保護聯誼會

2009 年 1 月 23 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2009 年 1 月 9 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 12 月 19 日

盧旺達：一個木乃伊的受害者

2008 年 11 月 19 日

全球金融危機使坦桑尼亞旅遊業承受壓力

2008 年 11 月 18 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 10 月 30 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 9 月 12 日

東非航空執行安全和安保標準

2008 年 9 月 5 日

一架肯尼亞航空公司的飛機

2008 年 8 月 26 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 8 月 22 日

達美航空在內羅畢開設辦事處

2008 年 8 月 19 日

達美航空在內羅畢開設辦事處

2008 年 8 月 18 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 6 月 20 日

烏干達通脹目標因燃油價格上漲而粉碎

2008 年 5 月 30 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 5 月 30 日

沃爾夫岡的東非旅遊報告

2008 年 4 月 25 日

穆塞韋尼提出了東非共同體集團繁榮的公式

2008 年 2 月 28 日

喬治·布什總統包圍阿魯沙

2008 年 2 月 19 日

阿魯沙旨在恢復“非洲日內瓦”的地位

2008 年 1 月 28 日

肯尼亞旅遊：不確定但充滿希望

2008 年 1 月 22 日