旅行需求回升，但仍遠低於疫情爆發前的水平

• 2021 年 XNUMX 月，國際和國內航空旅行需求呈現顯著增長勢頭。
• 政府實施的旅行限制繼續推遲國際市場的複蘇。
• 與危機前的水平相比，國內總需求下降了 15.6%。

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國際航空運輸協會（IATA） 宣布，與 2021 月相比，19 年 XNUMX 月國際和國內航空旅行需求均呈現顯著增長勢頭，但需求仍遠低於 COVID-XNUMX 大流行之前的水平。 政府實施的廣泛旅行限制繼續延遲國際市場的複蘇。 

因為 2021 年和 2020 年月度結果之間的比較被 COVID-19 的非凡影響扭曲了，除非另有說明，否則所有比較都是針對 2019 年 XNUMX 月的，這遵循了正常的需求模式。

• 與 2021 年 53.1 月相比，2019 年 60 月的航空旅行總需求（以收入乘客公里數或 RPK 衡量）下降了 2019%。這與 XNUMX 月的需求相比有了顯著改善，當時需求比 XNUMX 年 XNUMX 月的水平低 XNUMX%。  

• 73.6 月份的國際客運需求比 2019 年 80.9 月低 2021%，好於 XNUMX 年 XNUMX 月的 XNUMX% 降幅與兩年前相比。 所有地區均有所改善，北美航空公司的國際 RPK 下降幅度最小（無法獲得非洲 XNUMX 月的交通數據）。  

• 與危機前水平（15.6 年 2019 月）相比，國內總需求下降了 22.1%，而 2019 月較 28.9 年 2019 月下降了 XNUMX%。俄羅斯又取得了一個月的最佳成績，RPK 與 XNUMX 年 XNUMX 月相比增長了 XNUMX%。 

“85 月的結果反映了人們在北半球夏季旅行的渴望。 國內運輸量恢復到危機前水平的 2019%，但國際需求僅恢復了 XNUMX 年運輸量的四分之一多一點。 問題是邊境管制措施。 政府決策並非由數據驅動，尤其是在疫苗效力方面。 人們盡可能去哪裡旅行，主要是在國內市場。 國際旅行的恢復需要政府恢復旅行自由。 至少，接種疫苗的旅行者不應受到限制。 這對重新連接世界和振興旅遊業大有幫助，”說 國際航協總幹事威利·沃爾什（Willie Walsh）.