新加坡和日本已同意擴大兩國之間和以外的航空服務。 擴大後的協議將使新加坡航空公司飛往東京的客運航班數量增加近一倍。 新加坡和日本的航空公司現在也可以在新加坡和日本所有其他城市之間運營無限的客運和貨運航班。
根據擴展協議，繼 10 年 7 月羽田機場的新跑道計劃完工後，新加坡航空公司可以在深夜和清晨（晚上 2010 點至早上 2010 點）運營新加坡和東京羽田機場之間的每日四班航班。此外，繼 XNUMX 年 XNUMX 月機場跑道擴建工程完成後，新加坡航空公司可能會增加新加坡和東京成田機場之間的航班數量。此次擴建還允許新加坡航空公司運營大阪和名古屋以外飛往美國的客運航班，而日本航空公司則可以運營新加坡以外飛往印度和中東的客運航班。
新加坡民航局局長兼首席執行官林金俊先生表示：“航空服務協議的這一重大擴展證明了新加坡和日本之間的友好關係，也強烈反映了我們的共同承諾。提供一個自由的框架，促進兩國之間更大的貿易、旅遊和人文交流。”
新協議是兩國於 17 年 18 月 2008 日至 XNUMX 日在新加坡舉行的航空服務磋商後達成的。代表團由 Lim 先生和國土交通省副總幹事 Keiji Takiguchi 先生率領日本旅遊局（MLIT）。
目前，八家航空公司每週運營 288 班定期航班，往返於新加坡和日本的九個城市之間。 截至 1 年 2008 月 81 日，樟宜機場有 4,400 家航空公司運營，每周有超過 191 班定期航班飛往 61 個國家的 XNUMX 個城市。
從這篇文章可以得到什麼：
- Lim Kim Choon, director-general and chief executive officer, Civil Aviation Authority of Singapore, said, “This significant expansion of the air services agreement is a testament to the warm relations between Singapore and Japan and a strong reflection of our mutual commitment to provide a liberal framework that will facilitate greater trade, tourism and people-to-people exchanges between the two countries.
- The expansion also allows Singapore carriers to operate passenger flights beyond Osaka and Nagoya to the United States, while Japanese carriers can operate passenger flights beyond Singapore to India and the Middle East.
- In addition, Singapore carriers may increase the number of flights between Singapore and Tokyo’s Narita Airport, following the completion of runway expansion works at the airport in March 2010.
