羅爾斯·羅伊斯公司和斯堪的那維亞的地區航空公司Widerøe已啟動了一項有關零排放航空的聯合研究計劃。該計劃是該航空公司雄心勃勃的計劃的一部分，該雄心勃勃的目標是在30年之前更換其2030架以上飛機的區域機隊並使其電氣化。這一消息是在挪威奧斯陸英國大使館舉行的清潔航空航天活動上宣布的。

該計劃的目的是發展一種電動飛機概念，不僅要實現挪威到2030年實現零排放的雄心，而且還要取代Widerøe在世界範圍內支配的傳統支線飛機機隊。羅爾斯·羅伊斯公司將利用其在電氣和系統設計方面的專業知識，為該項目的所有要素提供建議。涉及運籌學和概念驗證的初始階段已經在進行中，挪威和英國的專家團隊每天密切合作。

挪威政府已宣布了針對航空業的宏偉目標，目標是到2040年實現無排放的國內航空。Widerøe的研究得到了挪威政府和挪威創新部以及氣候與環境部長Ola Elvestuen的支持。幾次提出了挪威STOL網絡是否適合作為開發零排放飛機的試驗台。他的一份公開聲明說：我們在該國沿海和北部的主要短跑道網絡是當地電氣化，是電氣化的理想選擇，而我們擁有充足的清潔電力資源，這是我們不能錯過的機會。我們決心向世界展示這是可能的，許多人會對它發生的速度感到驚訝“

Widerøe管理層一直在環球旅行，與供應商建立合作夥伴關係，這些供應商可以製造出取代Dash8機隊所需的零排放飛機。

“我們的目標是到2030年在空中實現無污染的商業飛行。與羅爾斯·羅伊斯公司合作進行這項研究計劃，使我們離實現這一目標更近了一步”，Widerøe首席戰略官Andreas Aks說。

羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）航空技術與未來計劃總監Alan Newby補充說：我們很高興成為該電動飛機研究計劃的一部分，並為挪威對零排放航空的高度野心表示讚賞。羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）擁有悠久的開拓創新歷史，從為早期飛行提供動力到發展當今世界上飛行效率最高的航空發動機Trent XWB；我們很高興有機會解決重要的複雜問題。

“現在，我們比以往任何時候都更加認識到，社會面臨的最大技術挑戰是對低碳動力的需求，我們在為未來創造更清潔，更可持續和可擴展的動力方面發揮著至關重要的作用。這不僅包括飛行電氣化，還包括提高燃氣輪機的燃油效率並鼓勵發展可持續的航空燃料。

“該項目將進一步增強我們的全球電氣能力，最近通過收購西門子eAircraft業務推動了這一能力，並補充了我們主要在英國和德國開展的電氣工作，同時基於通過ATI支持的E-範X程序。我們對與之相結合的深厚技能和專業知識感到興奮 維德羅 和創新挪威在邁向第三航空時代的旅程中，為天空帶來更清潔，更安靜的航空運輸“

羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）在挪威的城市已經擁有高科技的電氣研究設施特隆赫姆，該小組成員致力於這項無菸航空的解決方案。

“英國和挪威有著悠久的成功夥伴關係歷史。我們在挪威的工廠不僅使我們能夠進入斯堪的納維亞半島（該地區以低排放技術的早期採用者而聞名），而且還可以利用挪威在船舶領域的高功率電氣化方面的能力，毫無疑問，這將是挪威航空業的重要組成部分。幫助我們實現目標”，羅爾斯·羅伊斯電氣挪威公司總經理SigurdØvrebø說道。

該聯合計劃獲得了政府創新支持基金會創新挪威的支持，預計將持續2年。

“電動航空的發展看起來很有希望，但是我們需要更快地進步。因此，我們很高興能與世界上最著名的發動機製造商一起登上這一開創性的綠色旅程。”Widerøe首席戰略官Andreas Aks說。

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