低成本美國航空公司的首席執行官 捷藍航空 曾表示，該航空公司將繼續執行2021年飛往倫敦的計劃，並承諾通過提供“英國和美國之間便宜得多的飛行方式”來“擾亂”市場。
在接受航空分析師約翰·斯特里克蘭（John Strickland）的一對一採訪時，羅賓·海斯（Robin Hayes）說：“倫敦是一個巨大的市場。 紐約和波士頓以外的最大市場，我們不會飛往。”
他補充說：“明年夏天會有被壓抑的需求。 人們不顧一切地走開，不顧一切地看到家人，但只想再等一會。 到2021年底，所有休閒旅行都將基本恢復。我認為明年夏天（可能是第三季度）開通飛往倫敦的航班，是將我在英國和歐洲的所有朋友介紹給JetBlue的絕佳時機。
“我們期待展示我們所擁有的。”
“我們對此進行了很多思考，我們100％充滿信心。 但是，如果它不起作用，我們將飛往其他地方。”
他補充說，捷藍航空將建立聯運夥伴關係，以通過歐洲提供更多的交通流量。
他說，捷藍航空的跨大西洋服務將“對我們已經提供的服務進行重大改進”。 他不會談論跨大西洋的價格，但他說當該航空公司於2014年推出肯尼迪國際機場飛往洛杉磯的航班時，其薄荷艙的起價為599美元，而競爭對手則為2,000美元。
據了解，捷藍航空已經在蓋特威克機場和斯坦斯特德機場申請了航班，最近有報導說它已經在希思羅機場申請了航班。
但是當斯特里克蘭（Strickland）建議：“在我看來，如果您想要希思羅機場，您也許可以將這三者全部拿到，”海斯說：“當我們準備將航班出售時，我們將宣布。
“我們感到很自在，我們有一條通往多個倫敦機場的道路，並對我們想做的事情感到興奮。 倫敦的其他一些機場對美國的服務不足。
該航空公司最近與美國航空（American Airlines）建立合作夥伴關係，使JetBlue可以使用紐約的更多航班。
“對於我們和美國人來說，這都是一個難以置信的機會，但真正的贏家是消費者。”
