折扣航空公司在迪拜降落–中東航空的“新時代”?

廉價航空剛剛降落在中東中部——特別是在天空受限的迪拜。

廉價航空剛剛降落在中東中部——特別是在天空受限的迪拜。 這就是他們正在建造世界上最高的建築迪拜塔的地方,它已經高出沙漠約 2,300 英尺。

迪拜以宏大的計劃和大型項目而聞名。 其服務密集型、環遊全球的航空公司是阿聯酋航空,該航空公司的 A380 客機配備了為頭等艙乘客配備的淋浴浴缸。 這就是為什麼一個廉價的新進入者在這個富麗堂皇的沙漠王國開店看起來如此不合時宜,有點像現在已經不復存在的 Skybus 在哥倫布 (CMH) 所做的那樣。 Skybus 是典型的“非捆綁式”航空公司。 在為座位本身支付了微薄的費用後,您幾乎為所有其他點菜支付了費用——這種做法在過去幾年中不僅在折扣航空公司中獲得了很大的關注,而且在專業航空公司中也是如此。

迪拜的廉價座位叫做flydubai,它也收取“額外費用”(你可以免費攜帶一個10公斤的手提包)。 也許名字是小寫的,所以你會想到“折扣航空公司”。 無論如何,在其新聞聲明中,承運人在開始一個句子時甚至沒有將其名稱的第一個字母大寫。

該公司表示,其想法是“讓旅行變得不那麼複雜,壓力更小,成本也更低。” Flydubai 打算開通從杜拜 (DXB) 飛往許多地區城市的航班。 首批:貝魯特(BEY)、安曼(AMM); 埃及亞歷山大 (ALY); 和大馬士革(DAM)。 選擇的交通工具是波音 737-800NG(下一代)。 該航空公司已訂購 50 架窄體飛機,其中第一架剛剛交付。

第一架航班何時起飛的公告應該很快就會發布。

令人懷疑的是,flydubai 是否會遇到與 Skybus 相同的命運。 承運人的資本很好。 它還擁有渴望廉價、可靠通道的現成客戶群。 迪拜是外籍人士。 外籍人士無處不在。 西方人(越來越多地尋找省錢的方法)幫助經營商業部門,而來自整個地區和南亞大部分地區的廉價勞動力使商業齒輪不斷運轉。 這就是觀眾——這就是為什麼迪拜航空應該運作良好的原因,也許會在地球上的一個不太容易發生變化的地方引起一連串的競爭漣漪。

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關於作者

琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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