商業團體週二表示,愛爾蘭將開徵10歐元(合14美元)的航空旅行稅,這將損害該國旅遊業的競爭力。
財政部長佈萊恩·萊尼漢(Brian Lenihan)週二宣布了2009年預算案,以期在愛爾蘭陷入25年來的首次衰退之際,增加國家的財政收入。
勒尼漢說,估計從95月底起生效的這項稅收,明年將為國家帶來150萬歐元的稅收,全年將有XNUMX億歐元的收入。
愛爾蘭旅遊業聯合會首席執行官Eamonn McKeon表示:“即使在平時也很令人遺憾,但在航空和旅行業處於人們記憶中最不穩定的時刻,這種做法是不幸和不明智的。”
他說:“這是對愛爾蘭競爭力的又一打擊,就其籌集的資金而言,它本可以而且應該避免的。”
列尼漢說,旅客在較短的旅程中將支付較低的兩歐元,並補充說這一決定與其他歐盟成員國,例如英國和荷蘭的舉動是一致的。
航空公司Aer Lingus表示:“這項新稅收將進一步損害已經下降的消費者對航空旅行的需求,並使愛爾蘭在入境旅游上處於嚴重不利地位,成千上萬的人賴以為生。”
該國家航空公司的股票收盤下跌近2%,而主要指數收盤上漲2.73%。
Aer Lingus的本地競爭對手歐洲低成本航空公司Ryanair已在本周敦促政府不要開徵旅行稅,並表示它將歧視航空旅客,而偏愛輪渡旅客。
它補充說,從愛爾蘭南部香農出發的短途交通可能因此而崩潰。 Aer Lingus於今年早些時候從成本問題上撤回了Shannon的服務。
它說:“如果將這些旅客(主要是遊客)支付的平均票價提高2%以上,那麼瑞安航空公司根本無法在香農運送多達100萬名乘客。”
另外,預計駕車人士會受到汽車稅率上調的打擊。
發動機低於2.5升的汽車的稅率將提高4%,而發動機更大的汽車的稅率將提高5%。
但萊尼漢還表示,他將提議一項稅收激勵措施,以促進騎自行車上班。