AIDA Aura於週二抵達維多利亞港，載有1,300名乘客和400名機組人員，並將於週四離開。 絕大多數乘客是德國國民。 該船的船長斯文·勞丹（Sven Laudan）歡迎部長盧斯塔·拉蘭（Lustau-Lalanne）和他的代表團上船，船長200米，有11個甲板。
勞丹船長解釋說，AIDA Aura正在往返塞舌爾，毛里求斯和留尼汪島，並將在本賽季向塞舌爾進行約10次港口接駁。 他補充說：“我們在這裡待了三天，乘客對此感到滿意，到處都是遊覽。”
Loustau-Lalanne部長和他的團隊進行了這艘郵輪的簡短遊覽，該郵輪具有許多便利設施，包括餐廳，酒吧，健身中心和泳池區。 部長說，考慮到這是郵輪品牌第一次將塞舌爾納入其行程，他已訪問了AIDA Aura。 他指出，AIDA已經確認將在2018-2019郵輪季節向塞舌爾派遣一艘更大的郵輪。
部長歡迎這一消息，稱考慮到AIDA是為德國市場量身定制的，這標誌著前往目的地的德國遊客人數的增加。 2017年，德國已經是塞舌爾的領先旅遊市場。“通過與機長的討論，我已經意識到，旅客們非常高興能來到塞舌爾，並且願意花多達XNUMX天的時間，但是我們不能允許他們去塞舌爾旅行。在我們的港口停靠了XNUMX天，因為這會影響我們的運營，因此，我們必須設法將游輪納入其行程中的其他島嶼，以努力吸引更多遊輪駛入我們的海岸。”拉蘭妮
“我相信我們正在逐步發展郵輪業務，當我們有新的郵輪公司選擇目的地時，我們需要給人留下深刻的印象。 我們目睹通過郵輪抵達度假勝地的人數有所增加，我們應該盡力使至少一半的人乘坐飛機並在塞舌爾度過更長的假期。”
港口管理局首席執行官安德烈·西索上校說，預計本季節將有42個港口停靠，這些遊輪將帶動約42,700名遊客到塞舌爾。 這比去年記錄的50個港口停靠數量增加了近28％，而到達我們海岸的遊輪遊客數量增加了55％。 “我們與印度洋群島港口協會（APIOI），利益相關者，合作夥伴和地方當局一起開展的工作，除了改善該地區的海上安全外，還帶來了好處。 我們為發展業務投入了很多精力，我們將繼續與該地區其他國家/地區合作進行聯合營銷。 現在，我們也正在共同促進非洲巡遊戰略，這將具有更大的優勢。”
“作為“非洲郵輪戰略”的一部分，我們還致力於鼓勵超級遊艇與遊輪活動同時訪問該地區。與東部和南部非洲港口管理協會（PMAESA）一起，我們正在開發遊艇彩票，作為其中的一部分這項促銷活動將使獲獎遊艇能夠訪問港口協會成員國，而無需支付適用的港口會費。” 西索上校說，彩票應該準備在明年年底開始銷售。
塞舌爾的遊輪季節從XNUMX月持續到XNUMX月左右。
Loustau-Lalanne部長指出，郵輪業務潛力巨大，一旦維多利亞港計劃的2021米擴建工作完成，該國應更加積極地促進塞舌爾成為郵輪目的地。 如果一切按計劃進行，維多利亞港擴建和再開發項目預計將於明年年初開始，並應在XNUMX年之前完成。
