- 87.8月的國際旅客需求比2019年XNUMX月減少XNUMX％
- 國際交通仍然受到很大限制
- 國內總需求與危機前相比下降了32.3％
國際航空運輸協會（IATA） 宣布與COVID之前的水平（2021年2019月）相比，2021年XNUMX月的客運量下降，但與前一個月（XNUMX年XNUMX月）相比則有所上升。
由於2021年至2020年月度結果之間的比較因COVID-19的巨大影響而失真，因此除非另有說明，否則所有比較都是到2019年XNUMX月，這遵循正常的需求模式。
- 與2021年67.2月相比，2019年74.9月的航空旅行總需求（以收入乘客公里數或RPK衡量）下降了2021％。與2019年XNUMX月相比XNUMX年XNUMX月記錄的XNUMX％下降相比有所改善。在國內市場，尤其是中國。 國際運輸仍然受到很大限制。
- 87.8月的國際旅客需求比2019年89.0月低2021％，較XNUMX年XNUMX月的XNUMX％下降了兩年。
- 與危機前的水平相比（32.3年2019月），國內總需求下降了2021％，與51.2年2019月相比有了很大改善，當時國內客流量與2021年同期相比下降了XNUMX％。 如前所述，除巴西和印度外，所有市場均較XNUMX年XNUMX月有所改善，其中中國是主要貢獻者。
“ XNUMX月份在一些主要國內市場上看到的積極勢頭表明，隨著旅行限制的取消，我們預計國際市場將出現強勁復甦。 人們想要並且需要飛翔。 IATA總幹事威利·沃爾什（Willie Walsh）表示，我們對取消限制後他們會這樣做感到樂觀。
從這篇文章可以得到什麼：
- “The positive momentum we saw in some key domestic markets in March is an indication of the strong recovery we are anticipating in international markets as travel restrictions are lifted.
- The International Air Transport Association (IATA) announced that passenger traffic fell in March 2021 compared to pre-COVID levels (March 2019) but rose compared to the immediate month prior (February 2021).
- 由於2021年至2020年月度結果之間的比較因COVID-19的巨大影響而失真，因此除非另有說明，否則所有比較都是到2019年XNUMX月，這遵循正常的需求模式。
