博茨瓦納獎杯狩獵獵殺了385頭大象

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去年,至少有385頭大像被盜獵,但是博茨瓦納政府剛剛設定了 年度配額為400頭大象 將被獎杯獵人殺死,並提議修改《瀕危野生動植物種國際貿易公約》(CITES)列入非洲象的清單,以便進行象牙貿易。

“我們承認偷獵有所增加,”環境和自然資源,保護與旅遊部部長Kitso Mokaila在最近的CNN採訪中說。 但是,政府似乎並未完全接受博茨瓦納現在正在經歷的嚴重偷獵活動,或者戰利品狩獵將加劇這一事實。

在同行評審的論文中,有證據表明,在600-2017年度最有可能被盜獵的新鮮大象屍體增加了近18%,博茨瓦納越來越多的大象偷獵問題的證據”發表在《當代生物學》雜誌上。

在2018年的航測期間發現的許多疑似偷獵受害者的大象屍體已由邁克·蔡斯博士及其大象無疆界(EWB)小組在地面上進行了核實,並且都顯示出令人震驚的偷獵跡象。 他們的頭骨被斧頭砍掉,去除了象牙,而殘缺的屍體被樹枝覆蓋,從字面上掩藏了證據。 當偷獵者移開它們的象牙時,有些大象甚至切斷了脊椎以固定那些顯然還活著的動物。

EWB在他們的航測中發現的偷獵水平非常令人擔憂。 Chase(EWB創始人兼董事)說:“本文中的證據是無可爭議的,並支持我們的警告,即在博茨瓦納的盜獵團伙殺害了公牛。 我們需要在它們變得更大膽之前停止它們。

蔡斯和他的團隊發現的每頭水煮大像都是30-60歲之間的成熟公牛,上面有大牙,在黑市上價值數千美元。

偷獵者和獎杯獵人顯然都偏愛帶有最大牙的大型和大型公象,它們大多是年齡超過35歲的公牛。 這些公牛對 大象種群的社會結構,到了 攝影野生動物園業 以及獎杯狩獵業本身的長期可持續性。

但是,可持續發展的捕獵配額是否能持續維持400頭大象的狩獵配額?

根據博茨瓦納的數據,博茨瓦納的成年公牛總數約為20,600。 EWB 2018航測。 充其量,其中有6,000頭是35歲以上的公牛。

當總統Mokgweetsi Masisi打開獎杯狩獵季節時,博茨瓦納可能會失去785頭公牛去進行獎杯狩獵和偷獵。 換句話說,每年將有13%的成年公牛和大多數具有性活躍行為的公牛從大象種群中移出。

獵人們自己認為,配額的佔總人口的0.35%,即成年公牛的大約7%,是最大的可持續“獲取量”,而又不會失去非常可取的象牙大小。 但是,這沒有考慮到因偷獵而造成的額外“承購”,這使得博茨瓦納目前的配額幾乎是“可持續”水平的兩倍。

即使偷獵水平沒有增加,消滅所有成熟的雄像也只需要7到8年的時間,這顯然是不可持續的。

親狩獵遊說者會迅速辯稱,偷獵是因為狩獵特許權被放棄而發生的。 但是,博茨瓦納的偷獵只是在狩獵禁令生效三年後的2017年才開始升級。

人口的自然增長將減緩這種影響,但是在那些同時進行狩獵和偷獵的地區,成熟的公牛種群將大大減少,這將影響那些大象種群的社會結構。

Michelle Henley博士(Elephants Alive董事,聯合創始人兼首席研究員)說:“大公牛的父子關係成功率更高,促進了群體凝聚力,在單身漢群體中發揮了指導作用,並抑制了小公牛的野性。”

後者尤為重要,因為沒有大公牛意味著年輕人過早地進入公羊場,使他們可能更具攻擊性。 這種侵略可能導致人類大象衝突的加劇,博茨瓦納政府希望通過重新引入獎杯狩獵來減少這一問題。

大型象牙的長期選擇性“攝取”也會影響大象的遺傳多樣性,從而導致象牙較小和 甚至沒有像牙的大象。 遺傳學的這種變化不僅影響這些大象的長期生存,而且對獎杯狩獵業本身的可持續性具有直接影響。

在整個非洲,非法殺害象牙的大象達到了不可持續的水平。 現在被非法殺害的大像數量已超過自然繁殖。 據估計 每30分鐘殺死一頭大象.

儘管大像在非洲大部分地區已經被屠殺了一段時間,但自2010年初以來,博茨瓦納的大像數量一直穩定,約有126,000頭大象的健康數量。

蔡斯說:“我相信所有利益相關者都可以共同採取必要措施來減少偷獵。 最後,博茨瓦納將不會因為有偷獵問題而被評判,而是會如何處理它。”

消息來源:環境保護行動信託

從這篇文章可以得到什麼:

  • 去年至少有 385 頭大像被偷獵,但波札那政府剛剛設定了每年 400 頭大像被戰利品獵人獵殺的配額,並提議修改 CITES 非洲象名單,以允許象牙貿易。
  • 《當代生物學》雜誌發表的同行評審論文《博茨瓦納大象偷獵問題日益嚴重的證據》提供了證據,表明新鮮大象屍體增加了近600%(很可能是在2017-18 年期間偷獵的)。
  • 2018 年空中勘測期間發現的許多疑似偷獵受害者的大象屍體,經過邁克·蔡斯(Mike Chase) 博士和他的大象無國界組織(EWB) 團隊的實地核實,都顯示出偷獵的可怕跡象。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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