擬建的泛北極航空公司將以“加拿大北部”的名義運營，其飛機採用新的 First Air 塗裝，包括其 Inukshuk 標誌。擬建航空公司的總部將設在渥太華。

新航空公司提供飛往更多目的地的更多航班，希望通過增加對旅遊相關業務和服務的需求來幫助擴大其服務社區的北極旅遊業。

Makivik Corporation (Makivik) 和 Inuvialuit Corporate Group (ICG) 於 6 年 2018 月 XNUMX 日首次宣布有意合併。今天，他們宣布已簽署最終協議，合併 First Air 和 Canadian North。

在收到政府監管部門的批准後，Makivik 和 ICG 將著手完成合併。雙方預計將在 2018 年底前完成交易。

合併完成後，First Air 和 Canadian North 的客戶將看到運營的連續性。雙方致力於讓客戶持續了解與航班時刻表和商業航班相關的所有發展動態。

這家由因紐特人全資擁有的新航空公司打算成為北極地區最大的私營部門雇主之一，成為北極地區的經濟驅動力。

“合併後的航空公司將有更多機會在我們的社區產生經濟收益，”Makivik 總裁 Charlie Watt Sr. 說。 “該協議鞏固了我們對泛北極航空公司的共同願景，該公司最終將提供比以往任何時候都更好的環極服務。”

Inuvialuit Development Corporation (IDC) 主席帕特里克·格魯本 (Patrick Gruben) 表示：“我們為加拿大北部向北部客戶提供安全、穩定的航空服務的良好記錄感到自豪。 “我們與 Makivik 合作的這一激動人心的里程碑代表了我們的共同承諾，即繼續為北極地區的北方人提供卓越的航空服務，這是一條最重要的生命線。”

作為北極環境的專職管家，Makivik 和 ICG 都因合併後的航空公司將產生的積極生態影響而充滿活力。例如，合併重複的、運力不足的航班不僅會提高業務效率，還會顯著減少這些航線上的溫室氣體排放和黑碳顆粒。

努納武特政府委託漢莎航空諮詢報告支持提高努納武特航空運輸服務效率的必要性；雙方相信，First Air 和加拿大北部的合併將滿足所有北方人的這些基本需求。

與此同時，First Air 和 Canadian North 將繼續為北方人提供安全、友好和可靠的穿越北極的航空旅行服務。